Kenworth erweitert die Verfügbarkeit neuer automatisierter Getriebe

Kenworth gab bekannt, dass das automatisierte Getriebe Paccar TX-12 PRO ab sofort mit dem Paccar MX-13-Motor für die Kenworth-Lkw T680, T880 und W990 der Klasse 8 erhältlich ist. Das TX-12 PRO wurde für optimale Leistung im Straßen- und Geländeeinsatz entwickelt, beispielsweise auf Kippern, Schneepflügen, Tankwagen und mehr.

Das automatisierte Getriebe Paccar TX-12 PRO ist jetzt mit dem Paccar MX-13-Motor erhältlich. (Foto: Kenworth)

Der TX-12 PRO ist optimal für den Betrieb mit MX-11- und PX-9-Motoren mit bis zu 445 PS und 2.000 Nm Drehmoment, MX-13-Motoren mit bis zu 455 PS und 2.200 Nm Drehmoment sowie einem zulässigen Gesamtzuggewicht von 32.000 kg ausgelegt. Das 12-Gang-Getriebe bietet ein breites Übersetzungsspektrum für optimale Manövrierfähigkeit auf der Baustelle.

Der TX-12 PRO bietet viele der erweiterten Funktionen des TX-18 PRO für gewerbliche und ausgewählte Off-Highway-Anwendungen, darunter die Extreme Duty-Kupplung für verbessertes Manövrieren bei niedriger Geschwindigkeit, den Rock-Free-Modus, der das Lösen von Lastwagen aus Schlamm oder Sand erleichtert, und eine Off-Highway-Kalibrierung, die auf wechselnde Bodenbedingungen abgestimmt ist. Er verfügt außerdem über zwei Zapfwellenöffnungen – eine unten montierte 8-Schrauben- und eine hinten montierte 4-Schrauben-Zapfwelle mit einer Gesamtleistung von 95 PS.

Weitere Funktionen sind:

• ein interner Öltemperatursensor, der Getriebetemperaturen und Fahrerwarnungen auf dem 15-Zoll-Digitaldisplay in der Kabine anzeigt;
• serienmäßiger, fahrerfreundlicher, rechtsseitiger Lenkstockschalter;
• Ölwartungsintervalle von 250.000 Meilen;
• und eine wartungsfreie Kupplung.