Komatsu und Cummins reparieren Linkslenker für Schule in Montana

Die Lade-, Transport- und Kippanlage der Montana Technological University wurde mit Hilfe von Komatsu und Cummins neu motorisiert. (Foto: Montana Tech)

Dank einer Spende von Komatsu Mining Corp. und Cummins Inc. können Studierende des Underground Mine Education Center (UMEC) der Montana Technological University in Butte, Montana, weiterhin wichtige praktische Erfahrungen sammeln, die ihnen beim Berufseinstieg in der Bergbauindustrie helfen.

Komatsu Mining Corp. stellte über seine Serviceniederlassung in Billings, Montana, die Arbeitskraft für den Einbau eines neuen Motors in den MTI/Komatsu LT-270 Load-Haul-Dump (LHD) von UMEC zur Verfügung. Cummins lieferte den Dieselmotor zu einem wettbewerbsfähigen Preis.

Die Maschine wurde Montana Tech ursprünglich im Jahr 2016 von der Stillwater Mining Co. gespendet. Mit ihr können die Schüler 1,5 Kubikyard gesprengtes Gestein aus dem unterirdischen Übungsbergwerk der Schule schaufeln, damit Bodenstützen installiert und die nächste Sprengrunde durchgeführt werden kann.

Das UMEC ist ein praxisorientierter, interdisziplinärer Bildungsraum, der aus den ehemaligen Minen Orphan Boy und Orphan Girl besteht, die sich unmittelbar westlich des Campus befinden. Die ehemalige Silbermine Orphan Boy ist über eine 300 Meter lange Rampe bis zur 30-Meter-Ebene erreichbar. Das UMEC umfasst über 900 Meter an Stollen und bietet Studiengänge in Bergbau, Geologie, Umwelttechnik, Metallurgie und Werkstofftechnik sowie Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz an. Es dient auch als Forschungseinrichtung.

Montana Tech sagte, dass die Notwendigkeit der Reparatur des LHD offensichtlich wurde, als Dr. Scott Rosenthal, Leiter der Abteilung Bergbautechnik, Katie Zindler, einer Personal- und Buchhaltungsvertreterin von Komatsu Billings, und Andy Hartford, Servicemanager von Komatsu Billings, das UMEC führte.

„Der Austausch des Motors erforderte einen enormen Aufwand an Arbeitszeit und Fahrtkosten für die Komatsu-Servicetechniker Baili Thompson und Zachary Smith“, so Rosenthal. „Die Montana Technological University ist Komatsu und Cummins sehr dankbar für die Unterstützung, die sie uns bei der Wiederinbetriebnahme unserer Maschine geleistet haben.“

Rosenthal sagte, die Reparatur sei ein entscheidender Schritt, um den Studierenden, die auf die praktische Ausbildung bei Montana Tech angewiesen sind, die bestmögliche Erfahrung zu bieten.

„Wir haben viel Aufwand in die Modernisierung der Ausrüstung und Einrichtungen am UMEC gesteckt, um den Studierenden die korrekte Handhabung zu zeigen“, so Rosenthal. „Dieser Prozess begann vor acht Jahren mit dem Joy-Mucker, gefolgt von der Anschaffung eines Ankerbohrgeräts, neuer Ventilatoren und des neuen Epiroc-Muckers im letzten Jahr. Die Instandhaltung des Joy-Muckers mit diesem Ersatzmotor setzt unsere Bemühungen zur Erhaltung der Integrität unserer Ausrüstung fort. Das habe ich in der Industrie durch die Leitung von Bergwerken und Wartungsarbeiten gelernt, und das sollte bei uns an der Montana Tech nicht anders sein.“

Der LHD der Schule wurde von Mining Technologies International (MTI) gebaut. Joy Global erwarb den in Sudbury, Ontario, Kanada, ansässigen Hersteller 2014. Nach der Übernahme durch Komatsu im Jahr 2017 wurde Joy Global zur Komatsu Mining Corp.