Mack Trucks strebt Zertifizierung neuer Motorvarianten an

Mack Trucks gab während der Advanced Clean Transportation (ACT) Expo bekannt, dass das Unternehmen die Zertifizierung zweier neuer Varianten des Mack MP13-Motors anstrebt. Diese sollen die Omnibus-Anforderungen des California Air Resources Board (CARB) 2024 erfüllen. Die Verordnung schreibt eine Reduzierung der Stickoxide (NOx) um 75 % und der Feinstaubpartikel (PM) um 50 % im Vergleich zu den bestehenden Standards der US-Umweltschutzbehörde (EPA) für Motoren in Lkw der Klasse 8 für die Motormodelle der Baujahre 2024 bis 2026 vor.

Nach der Zertifizierung werden die neuen Motoren im Straßenfahrzeug Mack Pioneer Class 8 verfügbar sein. (Foto: Mack Trucks)

Nach der Zertifizierung werden die neuen MP13-Motoren mit 425 PS und 2.000 Nm Drehmoment bzw. 455 PS und 2.100 Nm Drehmoment im kürzlich eingeführten Mack Pioneer verfügbar sein, dem neuesten Straßenfahrzeug der Klasse 8 des Unternehmens.

Eine neue 10-kW-Heizung wurde in das EATS integriert, ebenso wie ein zusätzlicher Batteriekasten zu dessen Unterstützung. Beide MP13-Motorvarianten verfügen über einen motormontierten 48-V-Generator zur Unterstützung des beheizten Abgasnachbehandlungssystems (EATS), neue Batteriekomponenten und eine spezielle Motoroptimierungssoftware zur Unterstützung niedriger NOx-Anforderungen.

Nach der Zertifizierung können die beiden Varianten des MP13 CARB 24-kompatiblen Motors für die Pioneer-Modelle bestellt werden. Mack geht davon aus, dass der Zertifizierungsprozess bis Ende 2025 abgeschlossen sein wird.

Mack Trucks stellt den neuen Fernverkehrs-Lkw Pioneer der Klasse 8 vor, der die Zukunft des Fernverkehrsangebots des Unternehmens darstellt.