MAN ES und Svitzer unterzeichnen Absichtserklärung für Schleppermotor mit Methanolantrieb

Bei der Unterzeichnung der Absichtserklärung (von links nach rechts): Kasper Karlsen, Global COO, Svitzer; und Dr. Christopher Gross, Technischer Projektmanager – Projekte Viertakt – Kraftstoffe der Zukunft, MAN Energy Solutions. (Foto: MAN Energy Solutions)

MAN Energy Solutions und Svitzer haben eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MoU) unterzeichnet, die sich auf die Entwicklung einer mit Methanol betriebenen Version des MAN 175D-Motors mit der Bezeichnung 175DF-M (Dual Fuel-Methanol) konzentriert.

MAN Energy Solutions gab im November 2023 die Entwicklung eines Dual-Fuel-Hochgeschwindigkeitsmotors MAN 175D bekannt, der mit Methanol betrieben werden kann. Der 175DF-M soll für dieselmechanischen und dieselelektrischen Antrieb optimiert sein. Die grundlegende Verbrennungsentwicklung soll 2024 beginnen, um 2026 mit einem ersten Feldtest des Methanolmotors zu beginnen. Ende 2026 soll der Motor verkaufsbereit sein, teilte das Unternehmen damals mit.

Die mit Svitzer unterzeichnete Absichtserklärung sieht den Abschluss einer Feldtestvereinbarung vor, in deren Rahmen ein Dual-Fuel-Motor samt Anlagenausrüstung an Bord eines der neuen Schlepper von Svitzer installiert wird. In der nächsten Phase stehen Details des Kraftstoffversorgungssystems, die Gestaltung des Maschinenraums, die Abgasnachbehandlung und die Optimierung der Motorleistung im Mittelpunkt.

Das MoU zielt auf den Abschluss einer Feldtestvereinbarung für den 175DF-M-Motor (Dual Fuel-Methanol) ab. (Foto: MAN Energy Solutions)

Kasper Karlsen, COO bei Svitzer, betonte, dass die Zusammenarbeit zu den ehrgeizigen langfristigen Zielen des Unternehmens zur Dekarbonisierung seiner Betriebsabläufe beitragen werde. „Allein im Jahr 2023 haben wir die CO2-Intensität unserer globalen Flotte um 24 % reduziert und sind entschlossen, durch den Einsatz kohlenstoffarmer Kraftstoffe wie Methanol, innovativer Motorentechnologien und kontinuierlicher Verhaltensänderungen weitere Fortschritte zu erzielen“, sagte er. „Die mit MAN unterzeichnete Absichtserklärung bietet eine spannende Gelegenheit, gemeinsam wertvolle Praxiserfahrungen mit Schwerpunkt auf dem Einsatz von Dual-Fuel-Methanolmotoren in unserer Flotte zu sammeln.“

„Svitzer arbeitet bereits seit einiger Zeit an einem eigenen Niedrigemissionskonzept, und diese Vereinbarung bringt es auf die nächste Stufe“, ergänzte Alexander Knafl, Senior Vice President von MAN Energy Solutions. „Der vereinbarte Zeitplan kommt den Zielen beider Unternehmen sehr entgegen. Der Schlepperbetrieb von Svitzer eignet sich hervorragend für die Feldtests unseres neu entwickelten MAN 175DF-M-Motors, und ich freue mich auf eine enge Zusammenarbeit.“

Die Vereinbarung setzt die langjährige Geschäftsbeziehung zwischen Svitzer und MAN Energy Solutions fort. Zuletzt entschied sich Svitzer für MAN 175D-Motoren für sein neues Schlepperdesign TRAnsverse im Jahr 2023.

„Wir sind überzeugt, dass Svitzer der richtige Partner für dieses gemeinsame Projekt ist, da wir beide sehr ehrgeizige Ziele zur Dekarbonisierung und zur maximalen Reduzierung unseres CO2-Fußabdrucks verfolgen“, so Ben Andres, Leiter Mittel- und Hochgeschwindigkeit bei MAN Energy Solutions. „Wir begrüßen daher diese hervorragende Gelegenheit, unsere Zusammenarbeit mit einem so wichtigen 175D-Kunden fortzusetzen und freuen uns auf die Vorteile, die sich daraus für beide Seiten ergeben werden.“