MB eActros 600 absolviert Wintererprobung

Wintererprobung des batterieelektrischen eActros 600 (Foto: Mercedes-Benz Trucks)

Mercedes-Benz Trucks hat die Wintererprobung des batterieelektrischen eActros 600 abgeschlossen. Es handelt sich den Angaben zufolge um die letzte Testphase, bevor das neue Modell Ende dieses Jahres in Serie geht.

Die Tests begannen im Januar und wurden im März abgeschlossen. Die Lkw wurden im finnischen Rovaniemi auf Herz und Nieren geprüft. Während der Tests waren sie verschiedenen widrigen Witterungsbedingungen ausgesetzt, darunter Eis, Schnee und Temperaturen von bis zu -35 °C.

Dr. Christof Weber, Leiter Global Testing, Mercedes-Benz Trucks, sagte: „Wir befinden uns auf der Zielgeraden der Erprobung des eActros 600 und sind mit den Testergebnissen äußerst zufrieden. Ich bin stolz auf das gesamte Team, das den eActros 600 unermüdlich auf Herz und Nieren geprüft hat, nicht nur bei extremer Hitze in Andalusien, sondern auch bei klirrender Kälte in Rovaniemi.“

Diese für den Fernverkehr konzipierte Version des eActros bietet 600 kWh Batteriespeicher. Aktuell können die Akkus mit bis zu 400 kW geladen werden, es wird jedoch erwartet, dass die Lkw künftig auch im Megawattbereich geladen werden.

Die Lkw sollen mit einer einzigen Ladung eine potenzielle Reichweite von bis zu 500 km haben. Dieser Wert wurde mit einer 4x2-Zugmaschine mit 40 Tonnen Anhängerlast bei 20 °C erreicht. Mercedes-Benz Trucks gab keine Details dazu bekannt, wie sich kaltes Wetter auf die Gesamtreichweite auswirkt.

Der eActros 600 wird eine Schlüsselrolle im Mercedes-Benz-Angebot einer Logistik-Gesamtlösung spielen, die Fahrzeugtechnologie, Beratung, Ladeinfrastruktur und zugehörige Dienstleistungen umfasst.

Neben Sattelzugmaschinen wird Mercedes-Benz Trucks ab Markteinführung auch Pritschenwagen-Versionen des eActros 600 produzieren.