Molabo bringt neuen ISCAD-Elektromotor auf den Markt

Aries 50 Elektromotor (Foto: Molabo)

Molabo hat seine neue Intelligent Stator Cage Drive (ISCAD)-Motortechnologie für den Off-Highway-, Industrie- und Gewerbemarkt vorgestellt.

Das deutsche Unternehmen ist auf die Entwicklung von Elektroantrieben mit berührungssicherer Spannung spezialisiert. Der ISCAD-Motor kann bei 48 V Spitzenleistung zwischen 25 und 200 kW und bis zu 150 kW Dauerleistung liefern.

Die erste Anwendung dieser Technologie ist der Onox, ein vollelektrischer Traktor mit einem Batteriewechselsystem.

Der Traktor verfügt über vier 50-kW-Aries-50-Antriebe mit ISCAD-Motoren: zwei Hauptantriebe und zwei Zapfwellenantriebe. Diese Konfiguration liefert Antriebsleistung und unterstützt gleichzeitig den Antrieb einer Reihe landwirtschaftlicher Geräte (Ballenpressen, Mähwerke usw.).

Elektrotraktor von Onox (Foto: Onox)

„Es gab mehrere Gründe, warum wir uns für die Partnerschaft mit Molabo entschieden haben“, sagte Daniel Hornung, Projektmanager bei Onox. „Der Motor liefert bei nur 48 Volt rund 40 % mehr Leistung als unsere Vorgängergeneration. Er ist zudem sehr kompakt und verfügt über eine integrierte Motorsteuerung für mehr Einfachheit.“

Dank des Batteriewechselsystems des Onox-Traktors entfallen Ausfallzeiten zum Aufladen. Die Akkus benötigen keinen Netzanschluss, der in ländlichen Gebieten nicht immer verfügbar ist. Der Batteriewechsel dauert etwa fünf Minuten.

Darüber hinaus können Onox-Batterien zur Hilfs- oder Notstromversorgung verwendet werden.

„Unsere berührungssicheren Aries-Antriebe sind für Gerätehersteller von entscheidender Bedeutung“, sagte Adrian Patzak, COO von Molabo. „Bisher waren Niederspannungsantriebe nur bis 30 kW verfügbar. Dank unserer patentierten ISCAD-Technologie können OEMs nun leistungsstarke, emissionsfreie Fahrzeuge und Geräte entwickeln, die einfach zu zertifizieren, zu warten und instand zu halten sind.“

Der Onox-Traktor eignet sich für leichte landwirtschaftliche Anwendungen oder den Heimbereich. Der Traktor befindet sich in der letzten Zulassungs- und Testphase.