Neue Kettenfahrzeuge von VTS Tracked Solutions

VTS Track Solutions mit Sitz in den Niederlanden hat seine neuen Raupentransporter Fero ETP-10 und ETP-20 vorgestellt, die Editron eDrives zur Stromversorgung der ferngesteuerten batterieelektrischen Einheiten nutzen.

Als Ergebnis eines Entwicklungsprogramms, das bereits 2024 begann, verfügen die neuen Kettenfahrzeuge über speziell für diesen Einsatzbereich entwickelte Fahrwerke und Antriebseinheiten.

Kettenflugzeugträger Fero (Foto: Fero, Danfoss)

Der ETP-10 verfügt über eine Tragfähigkeit von 1.000 kg auf einer 1,23 x 0,780 Meter großen Plattform, die kompakt genug ist, um durch die meisten Türen zu passen.

Der 24-V-Lithium-Ionen-Akku hat eine Kapazität von 2,5 kWh und ist in 3,5 Stunden wieder aufgeladen. Das Fahrzeug wird über eine Danfoss-Fernbedienung gesteuert und verfügt über zwei Geschwindigkeitsstufen; die Höchstgeschwindigkeit beträgt 4 km/h.

Zur Ausstattung gehören Stützen, eine elektrische Seilwinde, eine Anhängerkupplung und ein kippbarer Container.

Der ETP-20 hat eine maximale Tragfähigkeit von 2.000 kg und einen größeren 48-V-Lithium-Ionen-Akku. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Geräts beträgt 3 km/h.

„Wir haben uns für Danfoss entschieden, weil die Marke für Qualität steht, hohe technische Standards bietet und ein komplettes, optimal aufeinander abgestimmtes Antriebspaket verfügbar ist“, erklärte Daan van Kerkhoff, Ingenieur bei VTS Track Solutions.

„Die Konfiguration mit zwei Controllern war für unsere Konstruktion besonders wertvoll, da sie die Anzahl der separaten Komponenten minimiert und wertvollen Installationsplatz im Mittelrahmen spart. Dies führt zu einer kompakten, sauberen Installation, die die Zuverlässigkeit und Montagefreundlichkeit erhöht – Schlüsselaspekte des Fokus der Marke Fero auf Qualität, Einfachheit und Langlebigkeit.“

Danfoss arbeitete mit den Ingenieuren von VTS zusammen, um die eDrive-Systemsoftware für die neuen Maschinen anzupassen, die eine unabhängige Drehzahlregelung der beiden Motoren erfordern. Zudem wurde Unterstützung bei der Systemplanung, der Parameteroptimierung, den Validierungstests und der Integration geleistet.

Die Maschinen eignen sich für den Materialtransport in der Forstwirtschaft, im Landschaftsbau und anderen Bereichen, in denen das Bewegen schwerer Lasten üblicherweise manuelle Arbeit erfordert. Dank ihrer Ketten können sie auch in schwierigem Gelände und unter schwierigen Bedingungen eingesetzt werden.

Die Raupenfahrzeuge arbeiten emissionsfrei und sind dank ihrer Elektroantriebe zudem sehr leise. Dadurch erfüllen sie die Vorschriften für emissionsfreie Anlagen und sind in einigen Regionen förderfähig.