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Neuer Continental-Stadtbusreifen besteht zu 60 % aus erneuerbaren Materialien

Conti Urban HA 5 NXT Conti Urban HA 5 NXT (Foto: PPI)

Continental hat auf der Busworld 2025 in Brüssel, Belgien, eine aktualisierte Version seines HA-Stadtbusreifens, den Conti Urban HA 5 NXT, vorgestellt.

Das neue Modell gilt als der bislang fortschrittlichste Stadtbusreifen und zeichnet sich durch drei Hauptkriterien aus.

Erstens besteht der Reifen zu 60 % aus erneuerbarem, recyceltem und ISCC Plus-massenbilanziertem Material. Zweitens bietet der Reifen einen um 25 % geringeren Rollwiderstand, wodurch Elektrobusse eine um 15 % höhere Gesamtreichweite erreichen können.

Und schließlich soll die neue Laufflächenmischung eine um 15 % höhere Gesamtlaufleistung im Vergleich zum Vorgängermodell ermöglichen, wobei die EU-Klasse B für Grip bei Nässe erhalten bleibt.

„[Busworld] ist eine hervorragende Plattform, um den Conti Urban HA 5 NXT unseren Erstausrüstern, Flottenbetreibern, Transportunternehmen und auch der Fachöffentlichkeit vorzustellen“, sagte Leo Kolodziej, Leiter für Originalausrüstungsreifen für Busse und Lkw in der Region EMEA bei Continental.

Die 2010 gegründete International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) ist ein führendes globales Zertifizierungssystem zur Förderung einer nachvollziehbaren, nachhaltigen, abholzungsfreien und klimafreundlichen Lieferkette.

Der ISCC Plus-Standard unterstützt gezielt den Übergang zur Kreislaufwirtschaft und Bioökonomie. Dieser freiwillige Zertifizierungsstandard validiert die Nachhaltigkeitseigenschaften alternativer Rohstoffe entlang der gesamten Lieferkette, vom Ursprung bis zum Endverbraucher.

„Die extern zertifizierte Ökobilanz zeigt eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 11 % im Vergleich zum Vorgängermodell Conti Urban HA 3“, erklärt Hinnerk Kaiser, Leiter Produktionsentwicklung Bus- und Lkw-Reifen EMEA bei Continental.

Bei der Produktion des neuen Modells kommen unter anderem Naturkautschuk, nachwachsende Füllstoffe, recycelter Synthesekautschuk und Gummi aus mechanisch aufbereiteten Altreifen zum Einsatz.

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