Perkins präsentiert auf der ConExpo den neuen Hochleistungsmotor der 904er-Serie.

Perkins hat auf der ConExpo/Con-Agg in Las Vegas einen neuen Turbodieselmotor für kleine bis mittelgroße Maschinen vorgestellt.

Der neue Perkins 904J-E36TTA ist Teil der 904er-Serie und ein Hochleistungs-Vierzylindermodell mit einem stärkeren Kern, der die erhöhte Leistung und das höhere Drehmoment unterstützt.

Durch die Verwendung eines Doppelturbo-Designs bietet der Motor nun auch ein verbessertes Ansprechverhalten und eine höhere Höhentauglichkeit.

Perkins 904J-E36TTA Turbodieselmotor (Foto: Perkins)

Der neue 904J-E36TTA leistet 173 PS (129 kW) und ein Drehmoment von 740 Nm bei 1.500 U/min. Er ergänzt die Motorenpalette, die bereits ein 74 PS (55 kW) starkes Modell und eine leistungsgesteigerte Variante mit 142 PS (106 kW) umfasst, die 2025 eingeführt wurde.

Der neue Hochleistungsmotor erfüllt verschiedene Emissionsnormen, darunter EU Stufe 5, US EPA Tier 4 Final und Korea Stufe 5. Er verfügt über Öl- und Kraftstofffilterintervalle von bis zu 1000 Stunden.

Der Motor ist kompatibel mit B20-Biodiesel-Mischungen sowie mit 100% HVO (hydriertem Pflanzenöl) und anderen nachhaltigen Kraftstoffen, die den Kraftstoffstandards von Perkins entsprechen.

Perkins präsentierte auf der ConExpo außerdem seine brennstoffkonfigurierbare und hybridisierte industrielle Open Power Unit (IOPU). Das unter dem Projektnamen Coeus bekannte und gemeinsam mit Equipmake und der Wolfson School of Mechanical, Electrical and Manufacturing Engineering der Loughborough University entwickelte Gerät hat umfangreiche Tests mit Wasserstoff als Brennstoff absolviert.

Perkins präsentierte außerdem einen neuen technischen Demonstrator für eine batterieelektrische Antriebseinheit. Die Plug-and-Play-fähige batterieelektrische Antriebseinheit ist so konzipiert, dass sie in denselben Chassisraum wie die 3,6-Liter-IOPU passt, die sie ersetzt, und dieselben mechanischen und elektrischen Schnittstellenpunkte nutzt.

„Die ConExpo bietet eine fantastische Gelegenheit, die Einführung dieser Produktstrategie fortzusetzen“, sagte Richard Hemmings, Vizepräsident und General Manager Global Sales, Marketing, Service and Parts bei Perkins.

„Wir wissen, dass unsere Kunden die Gesamtbetriebskosten weiter senken müssen; für zukünftige Technologien und Emissionen gerüstet sein müssen; Leistung und Drehmoment maximieren müssen; auf Überholung und Wiederaufbereitung ausgelegt sein müssen und ein kraftstoffflexibles Angebot haben müssen.“