Renault Trucks erhält Homologationsgenehmigung für nachgerüsteten E-Lkw

Renault Trucks D Nachrüstung mit Elektroantrieb (Foto: Renault Trucks)

Renault Trucks hat die erste Straßenzulassung für einen mit Elektroantrieb nachgerüsteten Lkw erhalten.

Die Umstellung des Lkw vom Verbrennungs- auf den Elektroantrieb wurde Ende 2023 abgeschlossen.

Nach Abschluss des mechanischen Umbaus führte ein Team von Renault Trucks eine Reihe von Tests bei UTAC durch, einem nach ISO 17025 akkreditierten technischen Gremium mit Sitz in Paris. Dazu gehörten die Bewertung der elektromagnetischen Verträglichkeit gemäß der Norm R100 sowie die Überprüfung des Bremssystems.

Im Anschluss an diese Tests wurde der Umweltbehörde Auvergne Rhône-Alpes DREAL ein Bericht über alle Arbeiten vorgelegt.

Nach der Genehmigung wird der 12-Tonnen-Lkw an Extime, den Betreiber der Duty-Free-Shops am Pariser Flughafen, vermietet. Er soll für Shuttle-Fahrten von den Lagern des Unternehmens zum Flughafen eingesetzt werden.

Die maximale Reichweite des LKW beträgt ca. 250 km.

„Der Einsatz dieses Fahrzeugs unter realen Betriebsbedingungen wird es uns ermöglichen, die Wirtschaftlichkeit und Robustheit der elektrischen Nachrüstlösung zu bestätigen“, erklärt Laurent Colpier, Vizepräsident für Gebraucht-Lkw und Stadtlogistik bei Renault Trucks.

„Dieses Pilotprojekt verdeutlicht unser Engagement für die Erhaltung natürlicher Ressourcen und die Minimierung der Umweltauswirkungen der Fahrzeugnutzung. Der Lkw verkörpert perfekt den Ansatz der Kreislaufwirtschaft, den wir bei Renault Trucks vertreten.“

Dieser erste umgerüstete Lkw dient dem Lkw-OEM als „Labor“ und ermöglicht ihm, die Effizienz und Produktivität der Lösung zu bewerten, bevor er den Prozess hochskaliert.

Die Kosten für die Nachrüstung eines bestehenden Fahrzeugs mit einem Elektroantrieb sollen rund 15 Prozent geringer sein als beim Kauf eines neuen Elektrofahrzeugs.