Renault Trucks und M&S schließen Testlauf für emissionsfreien Verteilerverkehr ab

Renault Trucks E-Tech 4x2 – Elektro-Lkw können zur Reduzierung der Logistik-Emissionen beitragen (Foto: Renault Trucks)

Renault Trucks und die Einzelhandelskette Marks & Spencer (M&S) haben einen sechsmonatigen Testlauf abgeschlossen, bei dem fünf Renault E-Tech 4x2-Lkw Waren zwischen einem Vertriebszentrum für Kleidung und Haushaltswaren und Einzelhandelsgeschäften in ganz London und Südostengland transportierten.

Das Projekt wurde im Rahmen des Projekts eFREIGHT 2030 durchgeführt, zu dessen Gründungsmitgliedern Renault Trucks und M&S zählen. Es ist Teil des Zero-Emission HGV and Infrastructure Demonstrator (ZEHID) der britischen Regierung, dessen Ziel die Dekarbonisierung des Güterverkehrs ist.

Die Renault E-Tech Trucks verfügen jeweils über sechs 90-kWh-Batteriepakete und drei Elektromotoren, die bis zu 490 kW Dauerleistung und ein maximales Drehmoment von 2.400 Nm liefern. Für die Kraftübertragung sorgt ein Optidriver AT 2412 12-Gang-Automatikgetriebe.

Zu den weiteren Merkmalen gehören Luftleitbleche von Kuda zur Verbesserung der Aerodynamik sowie größere Außenspiegel für einen sichereren Stadtverkehr und eine Feststellbremse mit Wegrollschutz.

Alle E-Tech-Lkw waren in einer Doppelschicht im Einsatz und wurden durch die von Voltempo im Rahmen des Projekts eFREIGHT 2030 am Lkw-Standort in Welham Green installierte Ladeinfrastruktur unterstützt. Für die Zukunft ist zusätzliche Ladeinfrastruktur in den M&S-Filialen geplant.

Der Test für den Vertrieb von Kleidung und Haushaltswaren erfolgt, nachdem drei 26 Tonnen schwere elektrische Renault E-Tech D Wide-Lkw mit Kühlaufbauten ein Jahr lang im Zweischichtbetrieb im Testbetrieb eingesetzt wurden.

Zur Feier der erfolgreichen Einführung fand am Standort Welham Green ein spezielles Fahrerevent statt. Die Fahrer lobten den verbesserten Komfort, den geringeren Geräuschpegel und das sanftere Handling der Lkw.