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Rizon Truck schließt erste Kundenübergabe ab

Rizon schließt die Übergabe des ersten Fahrzeugs ab Rizon schließt die Übergabe des ersten Fahrzeugs ab (Foto: Rizon Truck)

Rizon, die neue Elektrofahrzeugmarke von Daimler Truck in Nordamerika, hat ihre erste Kundenauslieferung abgeschlossen.

Die Übergabe des mit einer Muldenkipper-Ladefläche ausgestatteten Modells e18L erfolgte an Villamar Construction in Victoria, British Columbia. Das Gerät wird bei Kundenprojekten im Eigenheimbau eingesetzt.

„Diese Übergabe stellt für Daimler Truck einen bedeutenden Schritt dar, um kanadische Unternehmen mit emissionsfreien Nutzfahrzeugen auszustatten“, sagte Andreas Deuschle, der globale Leiter von Rizon Truck.

Kommerzielle Elektrofahrzeuge sind keine Zukunftsmusik mehr – sie sind bereits auf den Straßen Kanadas unterwegs und werden in Gemeinden in ganz Kanada eingesetzt. Wir gratulieren Villamar Construction zu seiner Vorreiterrolle und freuen uns darauf, zu sehen, wie Rizon-Lkw das Wachstum des emissionsfreien Transports landesweit vorantreiben.“

Rizon wies darauf hin, dass „in den kommenden Wochen“ weitere 18 Einheiten mit unterschiedlichen Karosserietypen, von Trockenboxen bis hin zu Servicekarosserien, ausgeliefert werden.

Derzeit sind vier mittelschwere Modellvarianten der Klasse 4/5 im Angebot: e16L, e16M, e18L und e18M. Jede Variante ist individuell konfigurierbar. Das zulässige Gesamtgewicht reicht von 7.255 bis 8.550 kg (15.995 bis 18.850 lb).

Die M-Variante mit zwei Akkus hat eine Reichweite von ca. 177 km. Die L-Variante mit drei Akkus hat eine Reichweite von 257 km. Die Reichweite wird bei 50 % Zuladung berechnet.

Es werden zwei Lademethoden angeboten: CCS1-DC-Schnellladen und Level-2-AC-Laden (J1772).

Um die Leistung bei kaltem Wetter zu verbessern, verfügen die Lkw über eine elektrische Vorkonditionierungsfunktion, die die Batteriepakete auf die richtige Betriebstemperatur bringt.

Alle verfügen über eine elektrische Zapfwelle, die von der Kabine aus gesteuert werden kann. Damit können bei Kühlwagenmodellen die Ladeflächenseiten und Hydraulikpumpen bedient werden.

Diese Fahrzeuge erfüllen die Voraussetzungen für das seit 2022 geltende Anreizprogramm der kanadischen Regierung für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge (iMHZEV). Im Rahmen dieses Programms ist ein Rizon-Lkw beim Verkauf für etwa 75.000 US-Dollar qualifiziert.

Rizon-Lkw können in British Columbia für zusätzliche Provinzanreize von bis zu 75.000 US-Dollar in Frage kommen.

Rizon verfügt mittlerweile über Händler in British Columbia, Ontario und Quebec. Das Unternehmen arbeitet an Plänen, diese Reichweite zu erweitern.

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