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Sage Oil Vac bringt Service-Schmierwagenlinie auf den Markt

Sage Oil Vac Inc hat ein Segment von Service-Schmierwagen auf den Markt gebracht, das sich an Wartungsteams richtet, die eine kompakte Ganzjahreslösung ohne CDL-Führerschein benötigen, die auf engen Baustellen und in städtischen Umgebungen zurechtkommt.

Sage Oil Vac Service-Schmierwagen Die Service-Schmierwagen von Sage Oil Vac sind so konzipiert, dass sie Flüssigkeiten bei kühleren Temperaturen warm halten und zudem trockenen Lagerraum bieten. (Foto: Sage Oil Vac)

Die geschlossenen Transporter sind so konzipiert, dass sie Flüssigkeiten bei kühleren Temperaturen warm halten und so die Ölviskosität minimieren. Sie dienen zudem als trockener Lagerraum mit Regalen im Ranger-Design und einfachem Zugang zur Ladung über die Seitentür des Transporters.

Der LV230 basiert auf dem Rahmen eines Ford T250 Transit-Transporters und verfügt über ein zulässiges Gesamtgewicht von 9.150 lb, 8,58 m3 Stauraum sowie eine Kapazität für 60 Gallonen (227,13 l) Frischöl und 50 Gallonen (189,27 l) Altöl. Der LV430 basiert auf dem Rahmen eines Ford T350 Transit-Transporters und verfügt über 349 Kubikfuß (9,88 m3) Stauraum sowie eine Kapazität für 90 Gallonen (340,68 l) Frischöl, 30 Gallonen (113,56 l) neues Kühlmittel und 60 Gallonen (227,13 l) Altöl.

Die Transporter sind mit der pumpenlosen Technologie von Sage Oil Vac ausgestattet, um Wartungsflüssigkeiten zu und von den Geräten zu transportieren. Sie sind außerdem standardmäßig mit einem Filter Stinger für eine sauberere Filterentnahme aus den Geräten und einem auslaufsicheren Altölbehälter ausgestattet, der aus ausrangierten Filtern austretendes Altöl auffängt.

Beide Modelle verfügen außerdem über einen Vanair EPEQ AIR20-Kompressor, individuelle Bedienfelder für eine einfache Bedienung, kontinuierliche LED-Flüssigkeitsstandsanzeigen und eine Großtankstelle zum schnellen Nachfüllen von Öl.

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