Scania präsentiert neuen batterieelektrischen CrewCab-Lkw

Der Scania CrewCab Lkw wird in Hannover vorgestellt (Foto: Scania).

Scania wird ein neues CrewCab-Modell auf den Markt bringen, das für Feuerwehr-, Flughafen- und Katastrophenschutzeinsätze bestimmt ist.

Die Neuheit wird auf der Fachmesse Interschutz vorgestellt, die vom 1. bis 6. Juni auf dem Gelände der Deutschen Messe in Hannover stattfindet.

Der neue CrewCab wird über einen batterieelektrischen Antriebsstrang verfügen – der OEM gab an, dass dies das erste Mal sei, dass er einen batterieelektrischen Antrieb bei einem Fahrzeug dieser Art einsetze.

Zu den weiteren Scania-Fahrzeugen, die auf der Messe ausgestellt sind, gehören der batterieelektrische Lkw mit P-Fahrerhaus, ein CP28 mit dem neuen Scania Super 11-Motor, ein CP31 (ebenfalls mit dem Super 11-Motor) und ein Drehleiterwagen mit Scania 4x2-Fahrgestell und einem von Rosenbauer hergestellten Aufbau.

„Die fünf Lkw, die wir auf der Interschutz präsentieren werden, zeigen einen Teil unseres umfangreichen Angebots an Fahrerhäusern und modularen Systemen von Scania für Feuerwehr-, Flughafen- und Katastrophenschutzeinsätze. Damit erfüllen wir die Bedürfnisse unserer Kunden nach sicheren, zuverlässigen und nachhaltigen Lösungen sowie nach einem Arbeitsumfeld, das die Sicherheit und Unterstützung der Besatzung und der Umgebung gewährleisten soll“, sagte Louise Johansson, Solutions Manager bei Scania.

Sie fügte hinzu: „Unsere neuen batterieelektrischen CrewCab- und P-Cab-Elektro-Lkw erfüllen die wachsende Nachfrage des Segments nach emissionsarmen und emissionsfreien Lösungen, ohne Kompromisse bei Sicherheit, Zuverlässigkeit oder Verfügbarkeit einzugehen. Der Einsatz des Super-11-Antriebsstrangs in den Lkw CP28 und CP31 ermöglicht es den Betreibern, Kraftstoffeinsparungen von bis zu zehn Prozent zu erzielen.“

Zu den weiteren ausgestellten Lösungen gehören Scanias V8-Motor und die Hybrid-/vollelektrische E-Maschine, die mit von Scania selbst hergestellten Batterien arbeitet.

„Mit einem breiten Portfolio, das bewährte V8-Verbrennungsmotoren, Elektromaschinen und Batterielösungen umfasst, unterstützen wir die Betreiber beim Übergang zu nachhaltigeren, dekarbonisierten Betriebsabläufen, ohne Kompromisse bei Leistung und Zuverlässigkeit einzugehen“, sagte Sara Hermansson, Leiterin von Scania Power Solutions.