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Scania Touring jetzt mit biogasfähigem Motor erhältlich

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Scania Touring LBG LNG-Bus Scania Touring LBG/LNG (Foto: Scania)

Scania wird eine neue LBG/LNG-Variante (Flüssigbiogas/Flüssigerdgas) des Scania Touring-Reisebusses auf den Markt bringen.

Die Option eines kohlenstoffarmen Antriebsstrangs wird laut dem Unternehmen „eine zirkuläre und wirtschaftlich tragfähige Lösung für einen nachhaltigen Fernverkehr schaffen“.

Der 13-Liter-Benzinmotor leistet 410 PS (302 kW) und 200 Nm Drehmoment. Mit dem Standardtank erreicht der Touring eine Reichweite von über 1000 km.

13-Liter-Benzinmotor leistet 410 PS (302 kW) 13-Liter-Benzinmotor leistet 410 PS (302 kW) (Foto: Scania)

„Dieses Produkt bietet Leistung, Drehmoment und Reichweite auf dem Niveau eines Dieselbusses und reduziert gleichzeitig den Geräuschpegel und die Betriebskosten. Zusammen mit den Nachhaltigkeitsvorteilen der Biogasnutzung ist es eine wirklich hervorragende Lösung“, so Carl-Johan Lööf, Leiter Produktmanagement, People Transport Solutions.

Biogas ist ein fossilfreier und erneuerbarer Kraftstoff, der im Vergleich zu Diesel eine CO2-Reduktion von bis zu 90 % (gemessen von der Quelle bis zum Rad) ermöglicht. Die Nutzung lokaler Kraftstoffproduktionsanlagen trägt zur Reduzierung von Abfallproblemen und zur Erhöhung der Energiesicherheit bei.

„Diese Lösungen sind wirklich zirkulär und ich würde sagen, dass unser 13-Liter-Gasantrieb die nachhaltigste und praktikabelste Option auf dem Markt für Fernverkehrsunternehmen ist“, sagte Jonas Strömberg, Sustainable Transport Business Manager.

„Es ist besser für die Umwelt, leise, intelligent und – was vielleicht am wichtigsten ist – hier und jetzt verfügbar. Damit können Fernverkehrsbetreiber einen großen Schritt in Richtung nachhaltiger Transport machen.“

Die neue Gasantriebsoption für den Scania Touring erweitert das Gas-Portfolio des Unternehmens für Fernverkehrsfahrzeuge. Dazu gehören Busse und Reisebusse, die mit externen Aufbauherstellern gebaut wurden, darunter der Scania Beulas DD LBG/LNG und der Scania Irizar i6S Efficient LBG/LNG, der 2023 auf der BusWorld vorgestellt wurde.

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