Toyota-Motorenwerk in Großbritannien erreicht Klimaneutralität

Obwohl dies nicht zum üblichen Themengebiet von Power Progress gehört, dürfte es für unsere Leser von Interesse sein, dass das Toyota-Motorenwerk Deeside (TMUK) in Nordwales den Beginn der Produktion klimaneutraler Motoren angekündigt hat.

Das Werk in Deeside ist die erste Toyota-Produktionsstätte außerhalb Japans, die Klimaneutralität erreicht hat.

Entscheidend hierfür ist die Installation einer 282 Millionen Pfund (373 Millionen Dollar) teuren Biogasanlage auf dem Gelände, die Abfälle aus nahegelegenen Gemeinden recycelt, um Biomethangas zu erzeugen.

Die Mitarbeiter von TMUK in Deeside feiern den Beginn der klimaneutralen Produktion. Mitarbeiter von TMUK in Deeside feiern den Beginn der klimaneutralen Produktion (Foto: Toyota).

Durch den Ersatz von Erdgas können jährlich rund 3.000 Tonnen CO₂-Emissionen eingespart werden. TMUK nutzt zudem Strom aus erneuerbaren Energien und vermeidet gleichzeitig die Entsorgung von Abfällen auf Deponien.

„Herzlichen Glückwunsch an Toyota zum Erreichen der Klimaneutralität im Werk Deeside“, sagte Stephen Kinnock, Staatssekretär für Wales. „Toyota ist ein bedeutender Arbeitgeber mit langjährigem und stolzem Engagement für Nordwales, und dies ist ein Beweis für die Kompetenz der hier ansässigen Mitarbeiter, die hart gearbeitet haben, um diesen wichtigen Meilenstein zu erreichen.“

In einer weiteren Anwendung der Kreislaufwirtschaft werden Leichtmetallfelgen recycelt, um neue Aluminium-Motorblöcke herzustellen.

Nach dem Vorbild des Werks in Deeside plant Toyota, bis 2030 alle europäischen Produktionsstandorte klimaneutral zu gestalten.

„Wir befinden uns auf dem Weg zur Klimaneutralität entlang unserer gesamten Wertschöpfungskette und reduzieren gleichzeitig unsere Abhängigkeit von endlichen Ressourcen durch Kreislaufwirtschaftsansätze, die wertvolle Materialien länger im Einsatz halten“, sagte Yoshihiro Nakata, Präsident und CEO von Toyota Motor Europe.

TMUK produziert Motoren, die im Toyota-Werk in Burnaston, Großbritannien, sowie in Montagewerken in der Türkei und Südafrika eingesetzt werden. Im Jahr 2025 produzierte das Unternehmen rund 245.000 Motoren.

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