Volvo CE beginnt Vorproduktionstests des EC500 Electric in Norwegen

Volvo EC500 Electric im Testbetrieb vor Ort (Foto: Volvo CE)

Die Maschine wird derzeit in einer Reihe anspruchsvoller Kundenanwendungen eingesetzt, darunter Steinbruch-, Straßenbau- und Tunnelprojekte.

Die 50-Tonnen-Klasse ist sowohl mit Batterie- als auch mit Netzanschlussfähigkeit ausgestattet, einschließlich einer 35 m langen Kabeltrommel, und ist so konzipiert, dass sie die gleiche Leistung wie die herkömmliche EC500 erbringt.

„Die Rückmeldungen unserer Kunden stehen im Mittelpunkt der Entwicklung des EC500 Electric“, so Volvo CE, das die Tests als wichtigen Meilenstein in der Entwicklung seines Angebots an Elektrobaggern betrachtet und davon überzeugt ist, dass das Feedback aus Norwegen „unschätzbar wertvoll“ sein wird.

Ausgestattet mit einer Kabeltrommel, kann der Elektrobagger EC500 dank seines bordeigenen Batteriesystems auch netzgekoppelt betrieben werden.

Die Akkukapazität ermöglicht je nach Anwendung und Betriebsbedingungen 2 bis 3 Stunden Betriebszeit und unterstützt gleichzeitig ein intelligentes Energiemanagement im Stromnetz.

Das intelligente elektrische System ist laut Volvo CE so konzipiert, dass es sich an verschiedene Netzbedingungen auf einer 400-V-Basis anpasst und Kunden dabei hilft, die praktischen Gegebenheiten der Stromversorgung vor Ort zu bewältigen.

In Kombination mit intelligentem Netzenergiemanagement kann das Batteriesystem auch Lastspitzenkappung unterstützen und sich an unterschiedliche Netzbedingungen anpassen. Dadurch wird der Bedarf an Netzinfrastruktur mit hoher Kapazität reduziert, was den Kunden hilft, die Investitionskosten zu senken und die Wirtschaftlichkeit der Stromversorgung zu erhöhen, während gleichzeitig die von einer Maschine der 50-Tonnen-Klasse geforderte Leistung aufrechterhalten wird.

Durch die Erprobung der Maschine in realen Arbeitsumgebungen wird Volvo CE detailliertes Feedback zum Maschinenverhalten, zur Leistung, zum Ladevorgang und zum Netzanschluss, zur Bedienererfahrung und zur praktischen Integration vor Ort erhalten.

Ziel des Testprogramms ist es, direktes Kundenfeedback in die letzten Entwicklungsphasen einzuholen. Die Erkenntnisse aus dem Kundentestprogramm in Norwegen fließen direkt in die finale Produktentwicklung ein, um sicherzustellen, dass die Maschine den Anforderungen der realen Baustelle entspricht.

Der EC500 wird voraussichtlich ab Frühjahr 2027 erhältlich sein, die Serienauslieferung soll ab Ende des Jahres erfolgen.