Volvo-Chef Jernberg bezeichnet den frühen Umstieg auf Elektromobilität als „Versicherungsprämie“.

Volvo CE L120 Elektro-Radlader. Abbildung: Volvo CE

In einem Interview mit International Construction wurde Jernberg gefragt, wie er auf das Argument reagieren würde, dass Volvo CE zu früh elektrische Maschinen eingeführt habe.

„Ich würde sagen, sie haben Recht“, sagte er mit Blick auf den Zeitpunkt der Markteinführung der ersten elektrischen Modelle des Unternehmens, des kompakten Radladers L25 Electric und des kompakten Baggers ECR25 Electric, die auf der Bauma 2019 vorgestellt wurden.

Damals, so sagte er, habe man bei Volvo CE sogar darüber diskutiert, wie prominent die Maschinen präsentiert werden sollten.

„Selbst wenn wir uns selbst davon überzeugen, dass dies gut ist, braucht es Zeit, bis man es umsetzen kann“, sagte Jernberg. „Und wenn man dann mit der Umsetzung beginnt, benötigt man auch noch viele andere Kompetenzen im Bereich Software und Elektrifizierung.“

Er sagte, Volvo CE befinde sich nun in der dritten Generation seiner kompakten Elektromaschinen und sei weiterhin überzeugt, dass die Nachfrage letztendlich einer „S-Kurve“ folgen werde, die aus einem langsamen anfänglichen Wachstum, einer raschen Beschleunigung und schließlich einer Stabilisierung bestehe.

„Wer zu früh in der S-Kurve investiert, investiert zu früh“, sagte er. „Da man aber nicht weiß, wann das passiert, ist es im Grunde eine Art Versicherung.“

Jernberg sagte, er bereue die frühe Investition nicht, und fügte hinzu, dass die Produkte, die Volvo CE jetzt herstellt, aufgrund der bereits geleisteten Arbeit besser seien.

Das Interview behandelt auch die Gesamtstrategie von Volvo CE, einschließlich des Fokus auf Bauwesen, Bergbau sowie Steinbruch- und Zuschlagstoffgewinnung.

Auf der ConExpo kündigte Volvo CE eine strategische Investition von 1,2 Milliarden US-Dollar in ganz Nordamerika an, darunter eine Erweiterung der Raupenbaggerproduktion in Shippensburg, Pennsylvania, um 261 Millionen US-Dollar.

Jernberg sagte, Nordamerika bleibe ein schwieriger, aber wichtiger Markt, der für Volvo CE Wachstumschancen bei Baggern und Transportmaschinen biete.

Das vollständige Interview mit Jernberg finden Sie jetzt in der neuesten Ausgabe von International Construction.