Volvo Penta-Manager moderiert Rundtischgespräch beim Power Progress Summit 2024

Darren Tasker, Volvo Penta (Foto: Volvo Penta)

Im Rahmen des bevorstehenden Power Progress Summit in Chicago wird das Programm eine spezielle Diskussionsrunde beinhalten, die von Darren Tasker, Vizepräsident für Industrie bei Volvo Penta North America, moderiert wird.

Gemeinsam mit Tasker auf der Bühne stehen: Mike Popovich, Präsident von Gradall Industries, Todd McBride, RTX-Vertriebs- und Marketingmanager bei Rosenbauer, und Mallery Pindar, leitender Direktor für Vertrieb und Marketing bei TICO.

Obwohl sie sehr unterschiedliche Produkte herstellen (jeweils ein Kommunalfahrzeug, ein Feuerwehrauto und ein Flughafenterminalfahrzeug), hat jedes dieser Unternehmen mit Volvo Penta zusammengearbeitet, um elektrische Antriebsstränge für ihre Fahrzeuge zu entwickeln und zu implementieren.

„Ziel der Diskussionsrunde ist es zu zeigen, dass elektrische Antriebsstränge bereits heute verfügbar sind und für eine Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen entwickelt und angepasst werden können“, sagte Tasker in einem Telefongespräch mit Power Progress International.

„Wir werden über einige der Herausforderungen sprechen, denen sie gegenüberstanden, sowohl aus technischer Sicht als auch aus der Anwendungsperspektive, und dabei auch die Kundensicht berücksichtigen“, fügte er hinzu.

Rosenbauer Feuerwehrauto mit Elektroantrieb (Foto: Volvo Penta)

Auf die Frage, was das Gipfelpublikum von der Diskussionsrunde mitnehmen könne, antwortete Tasker: „Ich möchte, dass sie mehr über den Prozess erfahren, den diese Unternehmen durchlaufen haben, um diese Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, und über die Herausforderungen, die sie bewältigen mussten, um ein verkaufsfähiges Produkt zu realisieren.“

Letztendlich werden die Fallstudien zur Entwicklung der einzelnen Fahrzeugtypen verdeutlichen, wie flexibel eine elektrifizierte Antriebslösung in einer Vielzahl von Anwendungen sein kann.

„Ich möchte auch über den Einsatz dieser Fahrzeuge sprechen“, sagte Tasker. „Es gibt viele Bedenken hinsichtlich der Gebühren, daher werden wir darauf eingehen, wie darauf reagiert wurde. Ich hoffe, wir können einige Fragen des Publikums beantworten.“

Der Power Progress Summit findet am 1. und 2. Oktober in Chicago statt (klicken Sie hier für weitere Informationen).

Im Rahmen der Veranstaltung findet auch die Off-Highway-Forschungskonferenz statt.