Wärtsilä wird die dänische Katamaranfähre elektrifizieren

Der Technologiekonzern Wärtsilä liefert ein vollintegriertes elektrisches Antriebssystem mit Wasserstrahlantrieb für eine neue Hochgeschwindigkeitskatamaranfähre des dänischen Fährbetreibers Molslinjen. Es handelt sich um das dritte batterieelektrische Schiff einer Baureihe, die auf der Incat-Werft in Tasmanien entsteht.

Wärtsilä wird die neue Hochgeschwindigkeitskatamaranfähre von Molslinjen elektrifizieren. (Foto: Wärtsilä)

Die drei Fähren werden jeweils 129 Meter lang und 30,5 Meter breit sein und bis zu 1.483 Passagiere sowie 500 Pkw befördern können. Die Schiffe werden auf der Kattegat-Route verkehren und voraussichtlich zwischen 2027 und 2028 in Dänemark in Dienst gestellt. Alle drei Schiffe werden von Wärtsilä-Lösungen angetrieben.

Der Lieferumfang von Wärtsilä umfasst das integrierte elektrische Antriebssystem, das die Propeller mittels Elektromotoren antreibt und dabei Strom aus Generatorsätzen, Batterien oder einem hybriden Energiemix bezieht. Das Unternehmen liefert außerdem das Gleichstromumwandlungssystem, Energiemanagement- und Automatisierungssysteme, acht elektrische Antriebsmotoren und elektrisch angetriebene Wasserstrahlantriebe sowie das ProTouch-Antriebssteuerungssystem.

„Unser Ziel ist ein vollständig nachhaltiger Fährbetrieb“, sagte Kristian Durhuus, CEO von Molslinjen. „Die Elektrifizierungstechnologie von Wärtsilä ermöglicht es uns, schädliche Rauchemissionen der Vergangenheit angehören zu lassen, und wir haben daher ohne zu zögern erneut ihre Lösungen für diese dritte Fähre gewählt.“

Roger Holm, Präsident von Wärtsilä Marine und Executive Vice President der Wärtsilä Corporation, erklärte: „Diese Serie batterieelektrischer Schiffe unterstreicht den Fokus der Fährbranche auf dekarbonisierte Betriebsabläufe. Wärtsilä engagiert sich ebenfalls für die Dekarbonisierung der Schifffahrt, und unsere Technologie spiegelt unseren Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit, Innovation und Leistung wider.“

Die Wärtsilä-Ausrüstung für das dritte Schiff soll 2027 an die Werft geliefert werden.

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