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Neues System zur genauen Analyse des Batteriezustands
24 Januar 2024

Die in Großbritannien ansässigen Unternehmen Eatron Technologies und WMG der University of Warwick haben ein neues System entwickelt, das eine genaue Schätzung der verbleibenden Lebensdauer einer Elektrofahrzeugbatterie ermöglicht.
Der Prozess nutzt die kombinierte Leistung der elektrochemischen Modelle von WMG mit der Cloud-Batterieverwaltungs- und Integrationskompetenz von Eatron.
Das als VIPER (Validated & Integrated Platform for Battery Remaining Useful Life) bekannte System wurde mit Mitteln der Faraday Institution entwickelt.
Den entsprechenden Projektdetails zufolge sind die Schätzungen zur verbleibenden Akkulaufzeit zu über 90 % genau.
Herkömmliche RUL-Schätzungen basieren auf einfachen spannungsbasierten Analysen, die komplexe Fehlerzustände übersehen können. Andere Systeme gelten zudem als „übervorsichtig“, was bedeutet, dass ein intakter Akkupack als unbrauchbar eingestuft werden kann.
Durch die genaue Vorhersage der RUL (verbleibende Nutzungsdauer) einer Batterie ist es möglich, maximale Leistung und Langlebigkeit zu erzielen, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.
Die von Eatron und WMG entwickelte Lösung kann in das Batteriemanagementsystem integriert oder über eine Cloud-basierte Plattform bereitgestellt werden. Letzteres soll insbesondere für das Flottenmanagement nützlich sein.
Wenn ein Akkupack schließlich für Second-Life-Anwendungen wiederverwendet wird, kann ihm außerdem ein genaues Bild seines Zustands beigefügt werden – eine Art Batteriepass.
„Die Nutzung des verborgenen Potenzials einer Batterie kann die Reichweite eines Elektrofahrzeugs erhöhen und dessen Lebensdauer verlängern“, sagte Dr. Umut Genc, CEO von Eatron. „Auch für den Markt für gebrauchte Elektrofahrzeuge ergeben sich Vorteile: Dank der hochpräzisen RUL-Schätzungen können Käufer Vertrauen in den Zustand der Fahrzeugbatterie gewinnen und sich auf ihre Leistungsfähigkeit über viele Jahre verlassen.“
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