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Die Vortragenden sagen, dass Dieselkraftstoff und Additive auf Biomassebasis die Kohlendioxidemissionen sogar bei bestehenden Motoren drastisch senken können.
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Die Motoren eignen sich am besten für Anwendungen, bei denen eine Dekarbonisierung schwierig ist.
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Neues Whitepaper untersucht wirtschaftliche Auswirkungen, Marktdurchdringung und politische Fragen
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99,9 % der Nutzfahrzeuge werden noch immer von Verbrennungsmotoren angetrieben