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Neue Singlespeed-Modelle in der 800er-Serie
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Neue Variante erfüllt Emissionsstandards der EU-Stufe V für die Binnenschifffahrt
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Beratung zu Batteriepässen, einem Test von Brennstoffzellen-Elektro-Müllfahrzeugen und dem Markt für Kipplaster.
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Die Zölle und andere Unsicherheiten veranlassen einige Unternehmen dazu, ihre bestehenden Lieferketten genauer unter die Lupe zu nehmen.
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Das italienische Unternehmen Flash Battery hat Einzelheiten zu den Gesamtbetriebskosten von Maschinen mit verschiedenen Antriebsarten veröffentlicht.
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Einer am 19. Juli von der Europäischen Kommission veröffentlichten Zusammenfassung der vorgeschlagenen Zölle zufolge werden die Zölle zwischen 12,8 und 36,4 Prozent liegen.
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Die Erfolge rechtsextremer Parteien könnten es dem Europaparlament erschweren, sich ebenso energisch für eine nachhaltige Politik einzusetzen.
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Bart Decker, Partner bei EY, sagte, dass politische Entscheidungsträger und Industrie zusammenkommen können, um diese Trends anzugehen und zu überwinden.
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Ein leitender Angestellter von Mitsubishi nannte die Kosten in einem Reuters -Interview auf der Energiekonferenz CERAWeek by S&P Global.
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Die Bereitschaft, mehr zu zahlen, wird durch die Notwendigkeit getrieben, Nachhaltigkeitsstrategien des Unternehmens zu erfüllen
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Welche Auswirkungen könnte es auf die Bauwirtschaft haben, da Europa plant, die Emissionen bis 2040 um 90 % zu senken?
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Schlupfloch für CO2-neutrale Kraftstoffe soll deutsche Unterstützung sichern
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Digitale Batteriepässe sind eine Vorgabe einer EU-Verordnung zur Batterieversorgungskette und werden interessierten Parteien eine Fülle von Daten über EV-Batterien liefern.