Volvo Trucks presenta su nueva cartera global de camiones pesados

Volvo Trucks presenta una nueva gama de camiones pesados con visión de futuro. (Foto: Volvo Trucks)

Volvo Trucks ha presentado una plataforma de camiones pesados totalmente nueva para el mercado norteamericano junto con una nueva gama de camiones pesados para Europa, Australia y los mercados de Asia y África, lo que Roger Alm, presidente de Volvo Trucks, describió como un “movimiento audaz” para la empresa.

“Lanzamos nuevos camiones de primera clase que marcarán la pauta en eficiencia energética y reducción de emisiones de CO2 en toda nuestra gama de productos”, declaró. “Están diseñados para acelerar el camino hacia nuestro ambicioso objetivo de cero emisiones netas para 2040, pero también ofrecen mayores niveles de seguridad, productividad y disponibilidad para nuestros clientes”.

Se ha diseñado una plataforma de eficiencia energética completamente nueva para Norteamérica que reduce el consumo de combustible hasta en un 10%, a la vez que mejora significativamente la seguridad, según señaló la compañía. Esta plataforma servirá de base para una gama de nuevos modelos en los próximos años que utilizarán las tecnologías de motores de combustión, electricidad y combustibles renovables de la compañía.

El primero de los nuevos modelos será el nuevo Volvo VNL, que reemplaza la edición actual que se vende en Norteamérica para el transporte de larga distancia. El nuevo VNL, más aerodinámico, incorpora un motor D13 de última generación con una potencia de 405 a 500 hp y un par máximo de 1950 ft-lb, y está acoplado a la transmisión manual automatizada I-Shift. La Plataforma de Seguridad Activa de Volvo está diseñada para garantizar la seguridad de conductores y peatones con un conjunto de sistemas avanzados de seguridad de asistencia al conductor. Está previsto que las ventas del nuevo VNL comiencen a finales del primer trimestre de 2024.

En Europa, Australia, Asia y África, Volvo Trucks lanza el nuevo y aerodinámico Volvo FH Aero, diseñado para reducir el consumo de energía y las emisiones de CO2 hasta en un 5%, además de otras tecnologías de ahorro de combustible introducidas en los últimos años. Ofrece una variedad de sistemas de propulsión, como eléctrico, de biogás y diésel.

El nuevo FH Aero se lanzará mercado por mercado en 2024 y 2025, y las ventas comenzarán en el primer trimestre de 2024.

Según Alm: «La amplia gama de camiones que estamos lanzando permitirá a nuestros clientes de todo el mundo reducir su huella de CO2, independientemente de su punto de referencia en el camino hacia la sostenibilidad. El suministro de energía verde varía según el mercado y, por lo tanto, como fabricante global de camiones, necesitamos ofrecer a nuestros clientes una gama de soluciones de descarbonización, desde motores de combustión eficientes que también pueden funcionar con combustibles renovables hasta sistemas de propulsión eléctricos, lo que facilita la transición a transportes sin combustibles fósiles».

El lanzamiento también incluye el primer modelo de la compañía desarrollado únicamente con un sistema de propulsión eléctrico de batería y diseñado para el transporte urbano.