Bosch Rexroth presenta una nueva criobomba para estaciones de llenado de H2

Las criobombas de H2 pueden realizar cientos de operaciones de repostaje cada día (Foto: Bosch Rexroth)

En la Hannover Messe, celebrada en el recinto ferial Deutsche Messe en Hannover, Alemania, Bosch Rexroth presentó una serie de nuevos compresores y criobombas desarrollados para el suministro rápido y eficiente de combustible de hidrógeno.

El repostaje de hidrógeno es técnicamente más complejo que el de gasolina o diésel, en gran medida debido a las temperaturas ultrabajas del H2 líquido (-253 °C) y a las distintas presiones (300 a 700 bares) utilizadas para mantener el H2 gaseoso.

En colaboración con FirstElement Fuel, una startup con sede en California, Bosch Rexroth ha desarrollado una criobomba capaz de comprimir hasta 600 kg de hidrógeno líquido por hora. La unidad combina accionamientos de bomba servohidráulicos y un nuevo cilindro de compresión con software de soporte. El sistema podría estar listo para su instalación en estaciones de servicio a partir de 2025.

Gracias a sus componentes robustos, los accionamientos de las bombas ofrecen un caudal significativamente mayor que las versiones anteriores. Bosch Rexroth afirma que pueden utilizarse para cientos de operaciones de repostaje a lo largo de un día.

Se dice que las nuevas criobombas son capaces de repostar un vehículo pesado con 100 kg de hidrógeno en menos de 10 minutos. Esto bastaría para ofrecer una autonomía de unos 1000 km, dependiendo de la carga y las condiciones de la carretera.

Además de las criobombas de repostaje, Bosch Rexroth afirmó que actualmente desarrolla una serie de soluciones de producción, compresión y almacenamiento en toda la cadena de valor del hidrógeno. Para 2030, la compañía aspira a unos ingresos de aproximadamente 5000 millones de euros, con una inversión anual total de aproximadamente 500 millones de euros.