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Las excavadoras de vacío Vermeer preparan el escenario
12 enero 2024
Vermeer reveló sus últimos desarrollos en excavadoras de vacío en una importante presentación en Utility Expo 2023 el otoño pasado, quitando las cubiertas de un modelo prototipo que prepara el escenario para futuras generaciones de aspiradoras de remolque, así como una actualización sustancial de su camión de vacío VXT600.

El prototipo de excavadora de vacío con remolque VX75 presenta un perfil bajo y una longitud de remolque más corta (90 cm menos que el modelo anterior), lo que facilita el acceso a zonas urbanas para realizar diversos trabajos de servicios públicos, como la excavación de pozos, la gestión de lodos de perforación direccional horizontal y la contención de polvo en microzanjas. Está propulsada por un motor diésel Kubota de 74,3 hp (56 kW) y viene equipada con un soplador de vacío de 1500 cfm que genera hasta 15 in Hg de fuerza de succión. Se ofrece una opción de pluma hidráulica de 5 in para las unidades estándar y una opción de pluma hidráulica de 4 in para las versiones de aire y de chorro.
La unidad incluye un tanque de desechos de 500 galones con dos tanques de agua dulce de 125 galones o un tanque de desechos de 800 galones con dos tanques de agua dulce de 205 galones. También cuenta con un sistema de agua de 8 gpm y 3000 psi, un sistema de filtración ciclónica doble y una leva de apertura total sobre la puerta del tanque de desechos.
La VX75 puede configurarse con un compresor de aire de 180 cfm y 110 psi para excavación en seco y el accionamiento de herramientas neumáticas, un inyector de 18 galones por minuto a 2000 psi para la limpieza de tuberías y alcantarillas de hasta 12 pulgadas de diámetro y un sistema hidráulico auxiliar de 8 galones por minuto para el accionamiento de herramientas. Otros accesorios opcionales incluyen un brazo resistente, una plataforma de flechas, una caja caliente de 300 000 BTU y un tanque externo de queroseno para la caja caliente.
Un sistema de control de bus CAN en toda la máquina simplifica el cableado y mejora la fiabilidad, ofrece controles intuitivos para el operador y proporciona más información sobre el funcionamiento de la máquina, según Vermeer. El panel de control y el control remoto con todas las funciones permiten a los operadores arrancar y detener la máquina y controlar todas las funciones, desde la pluma hasta el sistema de agua y el tanque de escombros. El control remoto es especialmente útil para la gestión de lodos, añadió la empresa, ya que los equipos ya no tienen que reiniciar manualmente la unidad al drenar un pozo.
Diseñado para gran volumen, peso ligero.
Vermeer también presentó la excavadora de vacío VXT600 rediseñada, que según la compañía fue diseñada desde cero con el objetivo de fabricar "el camión de 12 yardas más liviano del mercado".
Con un peso de poco menos de 18.168 kg (vacío), el VXT600 cuenta con un tanque de escombros alargado de 12 yardas cúbicas (3,7 m³) y un tanque de agua dulce con capacidad de 4700 litros (1200 galones), lo que facilita una distribución más uniforme del peso durante el desplazamiento, a la vez que maximiza el volumen de carga. Además, su perfil bajo (3,7 m con pluma) permite una mejor maniobrabilidad alrededor de obstáculos elevados como árboles, cables eléctricos y puentes.
La unidad cuenta con un sistema de vacío accionado por un soplador Jurop helicoidal trilobular de 6400 cfm, una pluma de 7 metros, una manguera de excavación de 20 cm de diámetro, un nivel de vacío de 78 cm de Hg y una bomba de agua que puede producir un caudal de 38 l/min a 264 kg/cm² (10 galones por minuto) a 264 kg/cm² (3000 psi). La manguera de excavación de la pluma se puede guardar con el tubo de excavación conectado para minimizar el tiempo de preparación entre excavaciones, según Vermeer. Los controles consisten en una pantalla electrónica LCD de 18 cm y un control remoto inalámbrico con todas las funciones, o bien, una unidad portátil o de bolsillo opcional.
Otros accesorios disponibles incluyen un compresor de aire de 180 cfm, 110 psi para excavar en seco y accionar herramientas neumáticas, una bomba de agua de 20 gpm para permitir excavar con dos varillas, un calentador de agua Dynablast de 420,000 BTU y un kit para clima frío para calentar gabinetes, líneas de agua y válvulas.
El tanque de escombros cuenta con una puerta de leva fácil de usar y puede inclinarse hasta 50 grados para una rápida retirada de escombros. También hay disponible un vibrador para una descarga aún más eficiente. No es necesario desplegar la pluma para la descarga.
Las opciones de chasis para el VXT600 incluyen un camión Kenworth T880 con motor Paccar MX-13 de 510 hp (380 kW) o un camión Mack Granite con motor Mack MP8 de 505 hp (377 kW), ambos acoplados a una transmisión Allison 4500RDS de seis velocidades. Ambos chasis tienen un peso bruto vehicular (GVWR) de 86,000 lb y dos ejes de empuje.
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