Volvo Group selecciona Monterrey para su planta de camiones pesados

El Grupo Volvo ha seleccionado Monterrey como sede de su nueva planta de fabricación de camiones pesados en México. La compañía había anunciado previamente sus planes de construir una nueva planta en México para complementar la producción en Estados Unidos y proporcionar capacidad adicional para respaldar los planes de crecimiento de Volvo Trucks y Mack Trucks en los mercados de Estados Unidos y Canadá, así como las ventas de camiones Mack en México y Latinoamérica.

Monterrey, México, fue seleccionada para la nueva planta de fabricación debido a su eficiencia logística. (Foto: Grupo Volvo)

Las operaciones de Mack Lehigh Valley (LVO) en Macungie, Pensilvania, y la planta de Volvo New River Valley (NRV) en Dublin, Virginia, seguirán siendo las principales plantas de producción de camiones pesados del Grupo en Norteamérica. La planta de Monterrey se centrará en la producción de vehículos convencionales de servicio pesado para ambas marcas.

La inversión de aproximadamente 700 millones de dólares estadounidenses (7200 millones de coronas suecas) en la nueva planta dará como resultado una planta completa de ensamblaje de vehículos convencionales, que incluye la producción de carrocerías y pintura. Se espera que la planta entre en funcionamiento en 2026.

Volvo Group afirmó que se seleccionó Monterrey como sede debido a su importante eficiencia logística para impulsar las ventas a las regiones suroeste y oeste de Estados Unidos, así como a México y Latinoamérica. Su proximidad a la frontera con Estados Unidos y su sólida infraestructura la convierten en un lugar ideal para construir un ecosistema sólido de suministro y producción, añadió.

Se dice que la inversión en las nuevas instalaciones forma parte de un esfuerzo integral para fortalecer y flexibilizar la presencia industrial y la cadena de suministro de la empresa en Norteamérica. Otro paso anunciado recientemente por Commercial Vehicle Group (CVG) el 1 de agosto es la intención de Volvo Group de adquirir la planta de producción de CVG en Kings Mountain, Carolina del Norte, que fabrica cabinas para camiones pesados y medianos de Mack, por aproximadamente 40 millones de dólares estadounidenses (410 millones de coronas suecas). Se espera que el acuerdo se cierre en el segundo semestre de este año.