ClearFlame vende el primer camión FuelAdaptive

ClearFlame Engine Technologies anunció la finalización de la primera venta de un camión FuelAdaptive a Vander Haag's Inc., una empresa familiar de servicios de transporte con sede en Indiana. Vander Haag's utilizará el camión para realizar entregas a sus 11 ubicaciones en siete estados de EE. UU.

Camiones adaptativos de combustible ClearFlame. (Foto: ClearFlame Engine Technologies)

Al comentar sobre la compra, John Vander Haag, director ejecutivo de Vander Haag, señaló que su empresa "ha sido un socio de desarrollo entusiasta para ClearFlame debido a su preparación para el mercado, el ahorro de costos y el uso de la infraestructura existente".

Agregó: “Muchos de nuestros clientes no cuentan con el capital, la infraestructura ni los ciclos de trabajo ligeros necesarios para la adopción de vehículos eléctricos, y vemos una enorme oportunidad de aumentar nuestra participación de mercado al brindarles a los clientes la sostenibilidad que desean sin aumentar los costos”.

ClearFlame describe su camión FuelAdaptive como el "primer producto del mundo que ofrece un rendimiento similar al del diésel a la industria del transporte pesado, con una reducción en los costos de combustible y las emisiones de carbono gracias a un combustible distribuido a nivel nacional". Afirma que el motor FuelAdaptive puede ofrecer costos de combustible más de un 40 % inferiores a los del diésel, y además, esta tecnología aprovecha la infraestructura de combustible disponible actualmente. Además, requiere cambios mínimos en las plataformas de motores diésel existentes, lo que facilita su integración.

Otros beneficios citados incluyen la capacidad de la tecnología de incorporarse fácilmente a las redes de mantenimiento y cadenas de proveedores de fabricación existentes sin la necesidad de volver a capacitar a los técnicos, y las menores emisiones de carbono y la ausencia de limitaciones de uso asociadas con las soluciones de baterías.

ClearFlame busca alterar el “corazón” de las aplicaciones de servicio pesado El proveedor de tecnología busca descarbonizar los motores diésel al reducir su dependencia del combustible diésel

“Nuestros camiones no solo tienen un 40 % menos de costos de combustible que los diésel, sino que también ofrecen una mayor reducción de emisiones de gases de efecto invernadero durante su ciclo de vida que un camión eléctrico comparable”, afirmó el Dr. BJ Johnson, director ejecutivo de ClearFlame. “Mientras el mundo sigue superando rápidamente los objetivos climáticos, como el límite de calentamiento de 1,5 °C establecido en los Acuerdos de París, ClearFlame está listo para ofrecer al mercado soluciones rentables de reducción de carbono”.

Los camiones ClearFlame están diseñados para funcionar con una gama de combustibles líquidos descarbonizados, incluido el etanol. En sus primeras pruebas piloto, la tecnología redujo las emisiones de carbono en casi un 45%, y se prevén mayores ahorros en el futuro, según la compañía. Añadió que se está preparando para el crecimiento del mercado de combustibles alternativos adaptándose a futuros e-combustibles fabricados con energías renovables, como el metanol o el amoníaco ecológicos.

ClearFlame espera anunciar ventas adicionales en el primer semestre de 2024. La compañía dijo que está finalizando los acuerdos de arrendamiento para camiones de producción limitada, apuntando a dos o tres docenas de unidades con clientes selectos.