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Bridgestone presenta un nuevo neumático para el segmento de áridos
31 marzo 2025
La semana pasada, en AGG1 en St. Louis, Mo., Bridgestone Americas presentó el neumático para agregado 27.00R49 V-Steel Rock Deep Ultra (VRDU), el primer neumático para agregado diseñado con la tecnología MasterCore de la compañía.
Neumático Bridgestone 27.00R49 V-Steel Rock Deep Ultra (VRDU) para agregados. (Foto: Bridgestone Americas)El MasterCore VRDU está diseñado específicamente para superficies rocosas, según Bridgestone. Se ofrecerá en cuatro compuestos avanzados diseñados para ofrecer un rendimiento adaptado a las necesidades específicas de las operaciones de cantera.
Este neumático, apto para camiones de volteo, presenta una banda de rodadura un 35 % más profunda (en comparación con los neumáticos Bridgestone VREP y VRLS convencionales) para mejorar la tracción en terrenos rocosos, la estabilidad y la comodidad. Esta banda de rodadura más profunda incorpora pendientes de enfriamiento y ranuras centrales que prolongan la vida útil del neumático un 26 % en comparación con el Bridgestone VRLS, según la compañía.
La carcasa patentada del neumático está diseñada con tecnología MasterCore, que utiliza un paquete de cinturón ancho y resistente y compuestos de caucho que se dice que brindan hasta un 10 % más de capacidad de carga en comparación con los neumáticos convencionales de la compañía y los competidores clave.
El MasterCore VRDU se fabricará en la planta OTR del condado de Aiken de la empresa y estará disponible a finales de 2025.
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