ABB E-mobility presenta nuevos cargadores para vehículos eléctricos en la ACT Expo

ABB E-mobility ha ampliado su cartera de carga de vehículos eléctricos con tres nuevos productos de carga: los cargadores todo en uno A200/300 actualizables en campo; el sistema de carga de megavatios MCS1200 para vehículos pesados; y el dispensador ChargeDock para una carga flexible en depósito.

El dispensador de muelle de carga HVC 360. (Foto: ABB E-mobility)

En el núcleo de la plataforma del producto se encuentra una arquitectura específica que aplica la separación de dominios al estilo de un sistema informático al diseño del cargador, lo que mejora fundamentalmente el desarrollo del subsistema, afirmó ABB E-mobility.

“Hemos construido un sistema separando lógicamente un cargador en cuatro subsistemas distintos: el dominio de la experiencia del usuario, el dominio del suministro de energía, el dominio mecatrónico y el dominio de la nube, cada uno funcionando como un subsistema independiente”, explicó Michael Halbherr, director ejecutivo de ABB E-mobility. “A diferencia de los cargadores convencionales, donde un fallo en la interfaz de usuario puede desactivar todo el sistema, nuestra arquitectura garantiza que la carga continúe incluso si la pantalla o el sistema de pago presentan problemas. Además, podemos mejorar cada subsistema a su propio ritmo sin tener que modificar todo el sistema”.

Esta separación ofrece mayor confiabilidad y calidad, según la empresa, a la vez que optimiza la facilidad de mantenimiento y las capacidades de diagnóstico remoto. Cada dominio puede actualizarse y probarse de forma independiente, lo que permite diferentes ciclos de actualización adaptados a las necesidades específicas. El resultado permite un tiempo de actividad del 99 %, añadió la empresa.

Familia de cargadores de vehículos eléctricos de ABB E-mobility. (Foto: ABB E-mobility)

“El panorama de la carga de vehículos eléctricos está evolucionando más allá de productos puntuales para casos de uso específicos: estamos construyendo plataformas que ofrecen usabilidad, fiabilidad y escalabilidad consistentes en todo el ecosistema de carga”, afirmó Halbherr. “Al implementar este enfoque modular, con la mayor parte de nuestra I+D centrada en plataformas modulares en lugar de productos únicos, hemos creado una cartera de carga que ofrece mayor calidad y consistencia a los usuarios finales y al personal de servicio. Reduce los riesgos de la cadena de suministro, a la vez que acelera los ciclos de desarrollo y facilita una colaboración más estrecha con proveedores clave”.

Actualmente, la empresa centra sus productos en cuatro segmentos clave del mercado:

• Carga pública: adecuados para proporcionar una carga de alta potencia desde corredores de autopistas hasta ubicaciones urbanas, los nuevos cargadores todo en uno de la serie A ofrecen una arquitectura que se puede actualizar en campo y que, según ABB E-Mobility, permite a los operadores comenzar con el A200 (200 kW) con la opción de actualizar a 300 kW o 400 kW a medida que crece la demanda.
• Transporte público: El nuevo dispensador de muelle de carga, en combinación con el HVC 360 disponible, está diseñado para simplificar la carga en cocheras, ya que admite opciones de carga por pantógrafo, techo y pedestal, con hasta 360 kW de potencia compartida y una flexibilidad de instalación de 150 m/490 pies entre el armario y los dispensadores. El dispensador mantiene una salida de hasta 500 A.
• Transporte y logística: El sistema de carga MCS1200 Megawatt entrega hasta 1200 kW de potencia continua, proporcionando a los vehículos pesados un diseño de toma de corriente única especialmente diseñado para la energía que necesitan durante las pausas obligatorias del conductor. Para otros usos, como la carga de camiones con CCS, también estará disponible una opción dual CCS y MCS.
• Destino y venta minorista: El cargador compacto C50 es el más delgado, con tan solo 23 cm de profundidad, y está optimizado para cargarse durante una hora de uso habitual en tiendas. Incorpora una gran pantalla táctil para una experiencia de usuario optimizada.

La familia completa de productos se exhibirá por primera vez en la Advanced Clean Transportation Expo (ACT) en Anaheim, California, del 28 al 30 de abril de 2025.