All American Marine construirá un buque híbrido de muestreo oceánico

All American Marine (AAM), especializada en la construcción de embarcaciones con sistemas de propulsión híbridos y eléctricos, ha firmado un contrato para la construcción de un catamarán híbrido de 63 pies para el Distrito de Saneamiento del Condado de Orange (California) (OC San). La embarcación, diseñada por Teknicraft, apoyará el Programa de Monitoreo Oceánico del distrito, que monitorea los posibles impactos ambientales de la descarga de aguas residuales tratadas de OC San al Océano Pacífico, garantizando así el cumplimiento de las normativas locales, estatales y federales.

El catamarán incorporará un sistema de propulsión híbrido con motores Cummins QSB 6.7 acoplados a un sistema de propulsión híbrido-eléctrico ABB. (Fuente: All American Marine)

El catamarán incorporará un sistema de propulsión híbrido con motores Cummins QSB 6.7, acoplados a un sistema de propulsión híbrido-eléctrico ABB. Diseñado para cumplir con los requisitos de equivalencia anual de la Junta de Recursos del Aire de California para Embarcaciones Híbridas con Capacidad de Cero Emisiones, el 30 % de la potencia operativa del buque se obtendrá mediante un sistema de almacenamiento de energía en baterías (BESS) de BorgWarner, con capacidad para almacenar hasta 588 kW de energía limpia.

Un perfilador de corrientes Doppler acústico Teledyne (ADCP), un cabrestante de doble tambor Okeanus y un bastidor en forma de A hecho a medida le permitirán realizar investigaciones oceanográficas complejas y la recolección de muestras. El diseño de la cubierta tendrá capacidad para más de 10 científicos, y la cabina principal ofrece un laboratorio de transporte y de inmersión, así como alojamiento a bordo para misiones de investigación prolongadas.

El catamarán híbrido se construirá con motores de imán permanente de doble propulsión que se alimentarán del BESS. Los generadores auxiliares que suministran la energía de carga están aislados acústicamente para minimizar la contaminación acústica, lo que proporciona un entorno de trabajo silencioso para los científicos en los laboratorios, tanto húmedos como secos.

Una vez completado, el buque permitirá a OC San realizar monitoreo ambiental, investigación marina y muestreo de océanos a lo largo de la costa del sur de California.

“Este buque híbrido de muestreo oceánico no solo apoyará esfuerzos vitales de investigación y monitoreo, sino que también refuerza nuestro compromiso con la construcción de buques con sistemas de propulsión híbridos y eléctricos”, declaró Ron Wille, presidente y director de operaciones de All American Marine. “Esperamos entregar un buque que supere las expectativas de OC San tanto en rendimiento como en impacto ambiental”.

La construcción se llevará a cabo en las instalaciones de AAM en Bellingham, Washington, y se espera que el buque se entregue en 2027.