Calex añade convertidores reductores CC-CC

Calex, proveedor de electrónica de potencia y filial de Murata Power Solutions, Inc., ha lanzado su nuevo convertidor CC-CC reductor HVC de 3 kW, diseñado específicamente para vehículos eléctricos (VE), vehículos eléctricos híbridos (VEH) y otras aplicaciones de movilidad eléctrica. El HVC de 3 kW ofrece opciones de integración flexibles.

Convertidor reductor CC-CC Calex HVC de 3 kW. (Foto: Calex)

La serie HVC ofrece una eficiencia máxima de hasta el 94 %, lo que permite una transferencia de potencia óptima entre la batería de alto voltaje del vehículo y los sistemas auxiliares de bajo voltaje, maximizando la autonomía y la eficiencia energética del vehículo, y reduciendo el desperdicio de energía y la generación de calor, según Calex. Al trabajar con sistemas de batería de 400 V, la serie ofrece un rango de entrada de 230 a 420 V CC y proporciona una salida regulada de 12 V CC para los sistemas auxiliares.

Un diseño listo para usar con una interfaz digital intuitiva (bus CAN J1939) permite la personalización y una integración perfecta con los sistemas existentes del vehículo, añadió la compañía. Los ingenieros pueden monitorizar los datos del sistema en tiempo real, personalizar la configuración del convertidor y controlar funciones clave.

Las unidades están disponibles con refrigeración por aire o por líquido. Incorporan carcasas robustas, con clasificación IP, resistentes a vibraciones y térmicamente optimizadas, que garantizan un rendimiento estable en entornos exigentes de movilidad eléctrica.