Cespira y Volvo se asocian para finalizar el desarrollo de un motor alimentado con hidrógeno.

Cespira , una empresa conjunta entre Westport Fuel Systems Inc. y Volvo Group, ha firmado un acuerdo de desarrollo con Volvo Group para finalizar la integración y comercialización de la tecnología de sistema de combustible HPDI* de Cespira, que permitirá que el motor Volvo de 13 litros funcione con hidrógeno.

El sistema de combustible HPDI está diseñado para permitir la inyección directa de combustibles alternativos a alta presión en motores de combustión interna, manteniendo el rendimiento, la durabilidad y las características operativas necesarias para aplicaciones de servicio pesado, según el comunicado. Aplicada al hidrógeno, se informa que esta tecnología ofrece un rendimiento equivalente al del diésel.

Carlos González, presidente y director ejecutivo de Cespira , afirmó que el sistema HPDI de hidrógeno es la siguiente fase de la estrategia de la compañía en materia de sistemas de combustible HPDI, y señaló que su alta tolerancia a la pureza del hidrógeno y su capacidad para mezclarse con gas natural permitirán a las flotas reducir las emisiones de CO₂ sin que ello afecte al rendimiento.

Las empresas buscan finalizar la integración y comercialización de la tecnología del sistema de combustible HPDI de Cespira para que el motor de 13 litros de los camiones Volvo pueda funcionar con hidrógeno. (Foto: Volvo Trucks)

“Además, nuestro desarrollo de HPDI permite a los fabricantes de equipos originales adaptar los camiones a las realidades regionales en cuanto a disponibilidad, precio e infraestructura de combustible, aprovechando una plataforma de motor común. Esto ofrece a la industria vías rentables para descarbonizarse hoy y crea opciones para otros combustibles renovables a medida que el mercado evoluciona”, añadió.

Mehdi Ferhan, vicepresidente sénior de Tecnología de Tren Motriz del Grupo Volvo, afirmó que el proyecto de desarrollo refleja el compromiso constante de la empresa con el avance de soluciones bajas en carbono para el transporte pesado a través de múltiples vías tecnológicas.

“Al asociarnos con Cespira en la aplicación de hidrógeno de su tecnología de sistema de combustible HPDI para permitir que nuestra plataforma de motor de 13 litros funcione con hidrógeno, reconocemos el potencial de la combustión interna de hidrógeno como una opción viable para el transporte de larga distancia, permitiendo a las flotas reducir las emisiones en aplicaciones exigentes”, añadió.

El 1 de abril de 2026, Volvo Trucks anunció que tiene camiones en fase de pruebas en carretera equipados con un motor de hidrógeno y el sistema de combustible HPDI. El lanzamiento comercial de esta tecnología, con certificación europea, está previsto para antes de 2030.

*HPDI es una marca registrada de Cespira Canada LP, una sociedad limitada canadiense que forma parte de la empresa conjunta Cespira.