Daimler Buses renueva por completo su gama de autocares.

La modernización integral de la flota de autobuses incluye modernos sistemas de asistencia para los conductores. (Foto: Daimler Buses)

Daimler Buses está renovando su gama de autocares. A partir de 2027, las series de autocares Mercedes-Benz y Setra recibirán numerosas novedades técnicas.

Un componente clave de la actualización del producto es la nueva generación de motores. Combinada con las nuevas transmisiones ZF y optimizaciones adicionales del vehículo y del software, el consumo de combustible se puede reducir hasta un 4 % para el OM 470 y hasta un 6 % para el OM 471, según la configuración del vehículo. Otras mejoras incluyen recubrimientos nuevos o modificados para el filtro de partículas diésel y el sistema SCR.

El sistema mejorado de control predictivo del tren motriz puede utilizar datos cartográficos de autopistas y carreteras rurales. (Foto: Daimler Buses)

La transmisión automática ZF TraXon 2 de 12 velocidades viene de serie, y la transmisión automática ZF EcoLife 2 CoachLine es opcional y está disponible para ambos motores y todas las potencias. El Setra ComfortClass S 511 está disponible exclusivamente con la transmisión CoachLine.

El sistema mejorado de control predictivo del tren motriz está disponible según la serie del modelo y las especificaciones del equipamiento. Además de autopistas, el sistema puede utilizar datos cartográficos de carreteras rurales. El control de crucero predictivo y el sistema de control de la transmisión incorporan el perfil de la ruta y la topografía a la estrategia de conducción.

La nueva arquitectura electrónica también permite ampliar la gama de sistemas de asistencia. El sistema Active Sideguard Assist 3 ayuda a los conductores en situaciones críticas de giro y cambio de carril, alertando sobre el riesgo de colisión y proporcionando asistencia mediante la intervención automática de frenado en situaciones específicas. El sistema Active Cross Traffic Assist complementa los sistemas de asistencia existentes en situaciones de tráfico cruzado y puede ayudar a los conductores, dentro de sus límites, con intervenciones automáticas de frenado.

Las actualizaciones de software se pueden instalar de forma remota en unidades de control seleccionadas mediante actualizaciones inalámbricas.

El panel de instrumentos multimedia interactivo mejorado. (Foto: Daimler Buses)

El panel de instrumentos multimedia interactivo mejorado incluye una pantalla principal de alta resolución, una pantalla táctil y un volante multifunción de nuevo diseño. Su funcionamiento es intuitivo gracias a los interruptores físicos, los nuevos controles del volante y los elementos de control digital. Las aplicaciones de uso frecuente son accesibles directamente o se pueden guardar en un menú de favoritos configurable individualmente. También se pueden ejecutar comandos seleccionados mediante control por voz.

Cuatro cámaras capturan el entorno inmediato del vehículo y proporcionan una visión panorámica. La nueva generación del sistema de cámaras de 360 grados integra la imagen de la cámara en la pantalla táctil del Multimedia Cockpit Interactive. Un ángulo de visión más amplio, una mayor resolución y superposiciones dinámicas mejoran la representación del entorno inmediato del vehículo. Según la configuración del equipamiento, el Park Pilot con avisos acústicos y visuales, así como la visualización de un chasis transparente, amplían aún más la gama de funciones.

El Setra S 531 DT también incorpora mejoras específicas del modelo, como un chasis de nuevo desarrollo para el autobús de dos pisos, con un nuevo eje que requiere menos mantenimiento, amortiguadores controlados, una dinámica de conducción ajustada específicamente al S 531 DT y una dirección suave y confortable. La maniobrabilidad se optimiza gracias a unos neumáticos nuevos y más estrechos que reducen el radio de giro en aproximadamente medio metro.

Las actualizaciones se implementarán progresivamente a partir de 2027 para el Mercedes-Benz Tourismo, el Travego (que se ofrece exclusivamente en Turquía), así como para el Setra ComfortClass, el TopClass y el S 531 DT. Las fechas de lanzamiento y el equipamiento varían según la serie del modelo y la configuración del vehículo.