El buje de rueda Fersa FE reduce el consumo de combustible del camión

Conjunto de buje de rueda FE (Foto: Fersa)

Tras un año de pruebas intensivas en el mundo real, Fersa, un especialista con sede en España que produce hardware para transporte comercial, ha informado que su conjunto de cubo de rueda FE (Fuel Efficient) puede proporcionar un ahorro de combustible del 3% o más para los camiones.

Los resultados, validados por Maswer y TechnoPark MotorLand, se basan en más de un millón de kilómetros de conducción que cubrieron una amplia gama de escenarios y condiciones operativas.

Fersa afirma que si un camión recorre 150.000 km al año, consume unos 60.000 litros de combustible, con un coste de 108.000 € (1,80 € por litro de diésel). Con una mejora de la eficiencia del 3 %, el centro de FE podría ahorrar aproximadamente 1.800 litros de combustible al año, lo que equivale a un ahorro anual de 3.240 € por camión, o 324.000 € en una flota de 100 camiones.

La industria del transporte se encuentra bajo una enorme presión para reducir tanto los costos como las emisiones. Nuestra tecnología Fuel Efficient es revolucionaria, ya que ofrece ahorros comprobados en el consumo de combustible, menores emisiones de CO₂ y una reducción de la fricción del tren de potencia de hasta un 50 % —afirmó Rafael Paniagua, director ejecutivo de Fersa—.

Pero esto es solo el principio: creemos que esta tecnología tiene el potencial de lograr un ahorro de combustible aún mayor. Nuestro compromiso con la optimización continua y las pruebas en condiciones reales permitirán aprovechar al máximo su potencial.

La tecnología FE combina refinamientos microgeométricos de precisión y materiales de alto rendimiento que ayudan a reducir el contacto superficial, mientras que un sistema de lubricación optimizado y materiales de sellado avanzados se combinan para reducir la resistencia a la rodadura y mejorar la eficiencia. Una mayor durabilidad de la unidad también puede contribuir a reducir los costos.

“A diferencia de las soluciones OEM estándar, nuestro conjunto de cubo de rueda FE está diseñado para minimizar la pérdida de energía, lo que significa menos resistencia, menos calor y, en última instancia, menos combustible quemado”, dijo Sergio Santo Domingo, director global de I+D de Fersa.

Camión equipado con buje de rueda Fersa FE (Foto: Fersa)

Además del ahorro de combustible, el buje de rueda FE puede reducir las emisiones de CO2.

Sesé es una empresa europea de gestión de la cadena de suministro que opera una flota de más de 3000 camiones. Durante las pruebas con el centro FE, la empresa observó una mejora en el consumo de combustible en carretera, mientras que las flotas de transporte urbano experimentaron una reducción del desgaste en la conducción con paradas y arranques.

“Cada porcentaje de ahorro de combustible se traduce en reducciones tangibles de costos a nuestra escala de operaciones”, afirmó Carlos Giner, director corporativo de Transporte de Sesé. “Buscamos constantemente soluciones innovadoras que mejoren la eficiencia y respalden nuestros objetivos de sostenibilidad sin comprometer el rendimiento”.