FAW Jiefang presenta el motor de combustión interna de hidrógeno CA6HV3

Motor de combustión interna de hidrógeno FAW Jiefang CA6HV3 Motor de combustión interna de hidrógeno FAW Jiefang CA6HV3 (Foto: FAW Jiefang)

En junio de 2022, FAW Jiefang de China informó sobre una prueba exitosa de su motor de combustión interna de hidrógeno con inyección directa de servicio pesado de 13 litros.

De cara a diciembre de 2024, el fabricante de camiones en serie (que forma parte del Grupo FAW) ha presentado su motor de combustión interna de hidrógeno de servicio pesado CA6HV3.

El motor CA6HV3 puede generar hasta 460 caballos de potencia y un par máximo de 2100 Nm. Utilizando hidrógeno con una pureza del 90 %, el motor puede funcionar con cero emisiones de carbono.

El motor se ha instalado en tractores FAW Jiefang J6V para realizar pruebas.

Si bien el motor puede usar hidrógeno de menor pureza, el uso de combustible con una pureza del 90 % también ayuda a mejorar la eficiencia general del combustible y a reducir los costos operativos. Según los resultados de las pruebas, el motor alcanzó una eficiencia térmica superior al 55 %.

Para superar los problemas relacionados con la penetración de hidrógeno en el metal que puede provocar fragilización, el motor utiliza materiales resistentes al hidrógeno y recubrimientos especiales.

La presentación del motor CA6HV3 se llevó a cabo en la ceremonia de apertura de la nueva 'Super Fábrica' FAW Jiefang 6DV en Dalian, Liaoning.

Como parte de la ceremonia de apertura, el área de Dalian Jinpu y la división de tren motriz de FAW Jiefang firmaron un acuerdo de inversión que cubre la producción de nuevos motores de servicio mediano y pesado.

El acuerdo, que representa una inversión de aproximadamente 614 millones de yuanes (aproximadamente 84,5 millones de dólares), respaldará la producción de versiones mejoradas de los motores de servicio mediano de 5 y 7 litros de la compañía junto con el nuevo modelo de hidrógeno en lo que se describe como la primera línea de producción de motores de combustión interna de hidrógeno del mundo.

La capacidad de producción anual total de la planta, que tiene una tasa de automatización del 83%, se estima en 50.000 motores.

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