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Scania amplía su oferta de electrificación todoterreno

El lanzamiento sigue a la adquisición por parte de Scania de la División Industrial de Northvolt

Las baterías industriales Scania satisfacen la demanda del mercado mediante un diseño modular y compacto, que garantiza una integración perfecta entre plataformas y respalda operaciones desde carretillas elevadoras industriales hasta excavadoras. (Foto: Scania)

Scania refuerza su cartera de electrificación con el lanzamiento de Scania Industrial Batteries, con sede en Suecia. La nueva organización se dedica a aplicaciones industriales y todoterreno como la minería, la construcción y la manipulación de materiales. Este lanzamiento se produce tras la adquisición y escisión de la División Industrial de Northvolt Systems por parte de Scania en abril, lo que permitió a Scania ofrecer una solución totalmente integrada.

La cartera de productos todoterreno de Scania ahora incluye una solución totalmente electrificada, que abarca sistemas de baterías, motores eléctricos, software, conectividad y servicios de soporte dedicados, todo diseñado para satisfacer las exigentes condiciones de terrenos desafiantes.

“Con esta nueva oferta, buscamos liderar la electrificación de aplicaciones todoterreno y apoyar a nuestros clientes en la transición hacia soluciones sostenibles”, afirmó Gustaf Sundell, vicepresidente ejecutivo y director de Ventures and New Business de Scania. “Al combinar la agilidad y la velocidad de nuestra empresa recién adquirida con la profunda experiencia en ingeniería y la extensa red global de Scania, estamos bien posicionados para acelerar la electrificación en los entornos todoterreno más exigentes”.

Elin Åkerström, directora ejecutiva de Scania Industrial Baterías. (Foto: Scania)

Con dos plataformas de productos, Core y Compact, Scania afirmó que sus paquetes de baterías simplifican la electrificación en una amplia gama de aplicaciones industriales de 21 a 624 kWh, hasta 1000 V. Las soluciones están disponibles como parte de un tren motriz eléctrico completo o como productos independientes, y están diseñadas y fabricadas en Europa.

Scania afirmó que observa una creciente adopción de soluciones electrificadas en sectores como la construcción y la minería, donde los beneficios son particularmente evidentes. La electrificación genera importantes ahorros en costos energéticos y permite reducciones sustanciales de emisiones a largo plazo, factores clave para las industrias con un alto consumo energético. La transición de motores de combustión a sistemas de propulsión eléctricos presenta desafíos complejos, como la necesidad de baterías de alta capacidad y máquinas eléctricas diseñadas con precisión para satisfacer las demandas de potencia, voltaje y temperatura.

La compañía afirmó que está abordando estos desafíos mediante una cartera integral de componentes para sistemas de propulsión eléctrica, desde sistemas de baterías hasta máquinas eléctricas. Estas soluciones se desarrollan en estrecha colaboración con fabricantes de equipos originales (OEM) y operadores para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones en las operaciones más exigentes del mundo.

Se espera que los nuevos sistemas de baterías, compatibles con los componentes del sistema de propulsión eléctrico existentes de Scania, permitan un desarrollo, pruebas e implementación más rápidos, ayudando a los fabricantes de equipos originales (OEM) y a los usuarios finales a adoptar maquinaria más limpia y eficiente.

“Las baterías no son solo depósitos de energía; son sistemas críticos que impactan el rendimiento, la eficiencia y la disponibilidad”, afirmó Elin Åkerström, CEO de Scania Industrial Batteries. “Gracias a nuestra amplia experiencia en sistemas de baterías, apoyamos a nuestros clientes desde la concepción hasta la implementación y el servicio posventa. Los clientes pueden confiar en Scania para obtener sistemas de baterías de alta calidad diseñados para garantizar la disponibilidad, el rendimiento y la sostenibilidad, impulsando vehículos todoterreno en los entornos más exigentes”.

Con instalaciones de fabricación en Gdansk, Polonia, y un centro de I+D en Estocolmo, Suecia, la división se basa en más de siete años de experiencia, habiendo entregado miles de sistemas de baterías con más de 12 millones de horas de funcionamiento en equipos de minería, construcción y agricultura.

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