SSA Marine presenta la primera máquina de manipulación con accionamiento eléctrico en el Puerto de San Diego

El primer eBull de Wiggins Yard en el Puerto de San Diego se ha bautizado como 'The Carrillo' (Foto: SSA Marine)

El operador de terminales marítimas SSA Marine ha puesto en servicio la primera de una serie de máquinas de manipulación de carga sin emisiones en la Terminal Marina de la Décima Avenida del Puerto de San Diego.

Esta primera máquina es la carretilla elevadora eléctrica de batería Wiggins Yard eBull. Con una capacidad de 24 900 kg (55 000 lb), se considera una de las carretillas elevadoras de servicio pesado de cero emisiones más grandes en funcionamiento en EE. UU.

Esta no es la primera experiencia de la empresa con hardware Wiggins. Otras 26 carretillas elevadoras eBull están actualmente en servicio en las terminales de SSA Marine en los puertos de West Sacramento y Stockton.

“SSA Marine se enorgullece de asociarse con el Puerto de San Diego para demostrar el potencial de los equipos de cero emisiones en un entorno de terminal marítima y comprender mejor cómo podrían ser los beneficios a largo plazo”, afirmó Bill Fitz, vicepresidente sénior de la división Convencional de SSA Marine.

Está previsto que un total de seis máquinas de cero emisiones se pongan en servicio en la Terminal Marítima de la Décima Avenida durante los próximos 12 a 18 meses.

La compra de la máquina fue financiada parcialmente por el programa de vales Clean Off-Road Equipment (CORE) de California.

La carretilla elevadora eléctrica de batería eBull de Wiggins Yard utiliza baterías de iones de litio con una configuración de celdas que reduce la posibilidad de fallos en cascada. Las máquinas funcionan con 720 VCC, con motores eléctricos de CA que controlan ejes motrices de alta potencia. Los frenos de disco hidráulicos húmedos en el eje motriz principal son capaces de detener una máquina a plena carga dentro de la distancia requerida por la norma de seguridad ITSDF B56.1.