Stadler presenta los nuevos trenes de dos pisos KISS

El tren Railjet KISS en su presentación (Foto: Stadler)

Stadler ha presentado sus nuevos trenes de dos pisos KISS, que serán lanzados al mercado por los Ferrocarriles Federales Austriacos (ÖBB).

Los nuevos trenes KISS, que operan como parte del servicio Railjet, son unidades eléctricas múltiples (EMU). Cada tren consta de seis vagones y alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 200 km/h.

Los nuevos modelos, que sustituirán a los trenes de un solo piso que se encuentran actualmente en servicio, aumentarán el número de asientos para pasajeros en aproximadamente un 20% (486 asientos por tren).

Un total de 14 trenes entrarán en servicio en la línea entre Viena y Salzburgo hasta finales de 2026. Otras líneas en las que podrían entrar en servicio estos trenes es la que va a Graz.

«Con el Railjet de dos pisos presentamos un vehículo completamente nuevo y especial», afirmó el director general de ÖBB, Andreas Matthä.

En ÖBB, llevamos muchos años utilizando trenes de dos pisos en el transporte local y estamos marcando un nuevo hito en el transporte ferroviario moderno con el nuevo tren de larga distancia de dos pisos. A partir de finales de 2026, el tren circulará por la línea oeste, lo que aumentará significativamente la capacidad para nuestros clientes.

El primer modelo KISS fue presentado por Stadler en 2008. Desde entonces, la gama de modelos ha crecido para admitir múltiples tipos de tracción que utilizan energía eléctrica, de batería e híbrida para permitir el uso en rutas con o sin líneas eléctricas aéreas.