Transmisión Allison Serie 3000 disponible para Mack Granite con motor de GNC

Allison Transmission anunció que su transmisión automática Serie 3000 ya está disponible en el camión Mack Granite propulsado por gas natural comprimido (GNC) para clientes de gestión de residuos. Este último lanzamiento se produce tras el lanzamiento de la transmisión Allison Serie 4500 Rugged Duty con el Mack Granite GNC en 2023 .

Transmisión automática Allison Serie 3000. (Foto: Allison Transmission)

“Esta opción de tren motriz ampliada ofrece a nuestros clientes mayor flexibilidad para optimizar sus camiones específicamente para aplicaciones de manejo de residuos ligeros”, afirmó Jonathan Randall, presidente de Mack Trucks North America. “Al ofrecer la Allison 3000 en combinación con la L9N, ofrecemos una solución que reduce los costos de adquisición, manteniendo la confiabilidad y el rendimiento que esperan los clientes de Mack, especialmente para aplicaciones de contenedores ligeros donde no se requiere un GVWR mayor”.

Las transmisiones Allison se combinan con diferentes tipos de combustible, incluidos diésel, GNC y otros combustibles alternativos.

“Combinar las transmisiones Allison con motores de gas natural aprovecha nuestro convertidor de par para garantizar un rendimiento óptimo y una eficiencia de combustible óptima”, afirmó Rohan Barua, vicepresidente de Ventas para Norteamérica, Canal Global y Posventa de Allison Transmission. “A diferencia de las transmisiones manuales y automáticas, nuestras transmisiones automáticas mantienen cambios de marcha fluidos y a plena potencia, lo que permite a los vehículos recorrer mayores distancias en menos tiempo. Esto permite a las flotas de recolección de basura alcanzar sus objetivos de sostenibilidad sin sacrificar la productividad. El Mack Granite, propulsado por GNC, optimizará la productividad de la flota, mejorará el ahorro de combustible y reducirá las emisiones”.

La Serie 3000 está diseñada para que los vehículos de servicio mediano y pesado sean más eficientes en el consumo de combustible y más fáciles de operar, afirmó Allison. Están diseñados para satisfacer las demandas de diversas aplicaciones, como distribución, recolección de basura, servicios públicos, bomberos y emergencias, autobuses de transporte público y más. Las transmisiones de la Serie 3000 admiten motores con potencias nominales de 210 a 450 hp (157 a 336 kW) y capacidades de torque de hasta 1250 lb-pie (1695 Nm).