Wärtsilä impulsará los primeros transbordadores eléctricos de alta velocidad de EE. UU.

El grupo tecnológico Wärtsilä suministrará el sistema de propulsión eléctrica para tres transbordadores de alta velocidad, totalmente eléctricos y alimentados por batería, que operarán en el área de la Bahía de San Francisco. El pedido fue realizado por el astillero All American Marine (AAM) en nombre de San Francisco Bay Ferry, el mayor operador público de transbordadores de California.

Los barcos para el Ferry de la Bahía de San Francisco serán los primeros transbordadores de alta velocidad totalmente eléctricos que se construirán y operarán en EE. UU. (Fuente: Wärtsilä)

Según el anuncio, estos buques serán los primeros transbordadores de alta velocidad totalmente eléctricos que se construirán y operarán en Estados Unidos. También serán los primeros entregados como parte del Programa de Transbordadores Eléctricos Rápidos Libres de Emisiones (REEF) de San Francisco Bay Ferry, un conjunto de proyectos para la transición de la flota de la agencia a tecnología de propulsión de cero emisiones.

Los barcos operarán en nuevas rutas que conectan dos de los barrios de mayor crecimiento de San Francisco, Treasure Island y Mission Bay, con el centro de ferries de SF Bay Ferry en el centro de San Francisco. Operarán a 24 nudos, impulsados por dos motores eléctricos de 625 kW.

Los transbordadores tendrán 30 metros de eslora, 8 metros de manga y 1,8 metros de calado. Aurora Marine Design entregó el diseño conceptual inicial de los buques a SF Bay Ferry. Teknicraft es responsable del diseño detallado de los buques, que se construirán según las normas del Subcapítulo T de la Guardia Costera de los Estados Unidos.

El alcance del suministro de Wärtsilä abarca el sistema de propulsión completamente eléctrico. Esto incluye el sistema de gestión de energía y potencia (EPMS), el sistema de automatización integrado (IAS), las baterías, el concentrador de CC, los transformadores, los motores eléctricos y la alimentación de tierra. Wärtsilä colaborará con el equipo del proyecto REEF para finalizar los conceptos del buque y del sistema de carga.

Está previsto que la entrega del equipo comience en 2026 y se espera que el primer barco se una a la flota de transbordadores a principios de 2027.

“Estos transbordadores con capacidad para 150 pasajeros representan un avance transformador en el transporte marítimo sostenible e innovador. Demuestran el firme compromiso de AAM con la innovación, ofreciendo soluciones de vanguardia y sin emisiones”, declaró Ron Wille, presidente de All American Marine Inc. “De cara al futuro de este proyecto, confiamos en las tecnologías avanzadas y la amplia experiencia de Wärtsilä para seguir impulsando el éxito de este proyecto pionero”.

Jan Othman, vicepresidente de Servicios de Proyectos de Wärtsilä Marine, añadió: «La adjudicación de este contrato representa un claro respaldo a nuestra sólida trayectoria en integración de sistemas y propulsión sin emisiones, y respalda nuestros esfuerzos globales para descarbonizar la industria marina. Felicitamos a SF Bay Ferry y a AAM por su visión para hacer realidad este emocionante proyecto».