Bramble Energy lanza un buque de hidrógeno utilizando tecnología de placa de circuito impreso

El primer buque de pila de combustible de H2 del mundo que utiliza tecnología PCBFC (Foto: Bramble Energy)

Bramble Energy, desarrollador de tecnología de pilas de combustible de hidrógeno que tiene su sede en el Reino Unido, ha informado del lanzamiento de lo que se describe como "el primer barco eléctrico del mundo propulsado por una pila de combustible de placa de circuito impreso (PCBFC)".

El sistema de propulsión para embarcaciones de canal estrecho se desarrolló como parte del proyecto HyTime. La embarcación puede almacenar 14 kg de H₂ a bordo, lo que le proporciona una autonomía de aproximadamente 967 km. La energía adicional se suministra mediante paneles solares a una batería de 22 kWh.

En 2022, Bramble Energy recibió casi £1 millón en fondos gubernamentales de lo que ahora es el Departamento de Seguridad Energética y Cero Neto para desarrollar tecnología de combustible de hidrógeno destinada a reemplazar la energía diésel en los barcos.

La embarcación se construyó desde cero en Sheffield, Reino Unido. Desarrollada en colaboración con el fabricante de motores a medida Barrus, la embarcación cuenta con un nuevo diseño de sistema de suministro de hidrógeno para satisfacer las necesidades marinas. Gracias a este sistema de propulsión, la embarcación puede reducir hasta 12 toneladas de CO2 de la atmósfera al año.

Tras completar un programa de pruebas, Bramble Energy analizará los datos relacionados para respaldar el desarrollo futuro de los sistemas PCBFC para aplicaciones marítimas más amplias.