MRS Logistica firma un acuerdo para 30 locomotoras Wabtec

Locomotora ES44ACi para entrega a MRS Logistics (Foto: Wabtec)

MRS Logistica, operador logístico que gestiona más de 1.600 km de vías ferroviarias en los estados brasileños de Sao Paulo, Río de Janeiro y Minas Gerais, acordó la compra de 30 nuevas locomotoras de la Serie Evolution de Wabtec.

El acuerdo está valorado en unos R$ 500 millones (unos US$ 100 millones).

Según Guilherme Segalla de Mello, presidente de MRS Logistics, la renovación de la flota es crucial para que la empresa mejore la eficiencia y la seguridad.

“Al utilizar una flota moderna de locomotoras, promovemos una mejor eficiencia energética en el transporte ferroviario y contribuimos a mejorar la logística de nuestro país”, afirmó.

El ferrocarril ya es un medio de transporte más sostenible. Aun así, nos esforzamos al máximo para reducir al mínimo las emisiones de gases en nuestras operaciones, contribuyendo así al desarrollo sostenible.

La tecnología incorporada en las locomotoras ES44Aci promueve prácticas más sostenibles en comparación con su predecesora, la AC4400. Por ejemplo, los materiales de alta resistencia aumentan significativamente los intervalos de revisión del motor diésel, lo que reduce los costos operativos a lo largo de la vida útil de la locomotora.

“Estas locomotoras ES44ACi de vanguardia ofrecen alto rendimiento y mayor confiabilidad, además de reducir las emisiones de CO2”, afirmó Danilo Miyasato, presidente y líder regional de Wabtec Latinoamérica. “Este contrato a largo plazo refuerza nuestra visión de una red ferroviaria más ecológica para Brasil”.

Lanzadas en 2022, las locomotoras modelo ES44ACi están equipadas con motores diésel Evolution Series de 12 cilindros que generan 4500 caballos de potencia. Los motores turbo de cuatro tiempos con accionamiento electrónico ofrecen mayor eficiencia energética y menores emisiones gracias a un diseño centrado en la eficiencia térmica, respaldado por un sistema de refrigeración por aire de doble admisión.

MRS utilizará las locomotoras para transportar productos minerales y agrícolas desde toda la región hasta puertos del sureste de Brasil. La empresa estima que aproximadamente el 20% de las exportaciones brasileñas utilizan las vías de MRS.

Se espera que las entregas de las primeras locomotoras comiencen a finales de 2024.