ABB présente le nouvel onduleur mobile HES580-3L

Onduleur mobile HES580-3L sur le stand ABB à Bauma (Photo : Power Progress)

ABB a présenté le nouvel onduleur mobile HES580-3L pour le marché hors route au salon Bauma 2025, qui se tiendra à Munich, en Allemagne, du 7 au 13 avril.

Le nouveau modèle présente une topologie à trois niveaux. Alors qu'un modèle à deux niveaux ne peut basculer qu'entre plus (+) et moins (-), le modèle à trois niveaux peut basculer entre plus (+), moins (-) et zéro (0).

Lors de la commutation entre + et -, un modèle à deux étages crée une ondulation dans la forme d'onde du courant. Cette ondulation est considérablement réduite dans un onduleur à trois étages, ce qui assure une alimentation électrique globale plus régulière et réduit les dommages à long terme du moteur.

« La topologie à trois niveaux est une nouveauté, elle nous aide à réduire les pertes harmoniques dans le moteur de 75 % », explique David Segbers, responsable mondial de la gestion des produits Mobile ePower Products chez ABB.

« Cela se traduit par moins de contraintes sur le moteur, les roulements et une durée de vie prolongée – nous pensons que c'est l'entraînement le plus respectueux des moteurs. »

Le HES580 offre de nombreux autres avantages. Il nécessite moins de refroidissement et permet d'augmenter la puissance sans problème par rapport à un onduleur à deux niveaux.

Il est également plus économe en énergie, un facteur qui deviendra de plus en plus important à mesure que l'énergie est de plus en plus fournie par des batteries. Segbers a expliqué que, dans un véhicule hybride diesel-électrique, l'utilisation du HES580 permettrait de réduire la consommation de diesel.

Le HES580 est conçu pour les applications hors route, mais trouve son origine dans l'alimentation ferroviaire. Selon Segbers, l'application de la topologie à trois niveaux dans ce type de cas a permis d'améliorer la consommation de carburant d'environ 30 %.

Interrogé sur la possibilité de rendements similaires pour les applications hors route, Segbers a indiqué que les gains seraient liés au profil opérationnel de la machine.