BYD présente le camion commercial électrique ETH8 de 19 tonnes

Camion BYD aux couleurs de CEVA au salon IAA Transportation 2024 (Photo : BYD)

BYD et CEVA Logistics se sont associés pour mettre en évidence la manière dont le transport terrestre en Europe peut être décarboné lors du salon IAA Transportation 2024 à Hanovre, en Allemagne.

Dans ce cadre, un camion électrique ETH8 de marque CEVA était exposé au salon ; CEVA prendra livraison de quatre exemplaires qui seront utilisés par l'entreprise française dans le cadre de ses opérations aux Pays-Bas dans le cadre de ses efforts continus pour réduire les émissions de Scope 1 et 2.

L'entreprise de logistique a ciblé les carburants alternatifs et les véhicules électriques comme l'une de ses trois principales voies pour atteindre des émissions nettes nulles d'ici 2050.

Les camions ETH8 de 19 tonnes qui seront livrés à CEVA ont été conçus sur mesure pour répondre aux exigences européennes. Outre une autonomie de 250 km et une capacité de recharge rapide, ils sont équipés d'une plateforme polyvalente.

Les autres fonctionnalités de la plateforme BYD eTruck incluent le contrôleur 5 en 1 qui permet d'optimiser les performances et l'efficacité énergétique.

BYD a également dévoilé son tracteur de chantier électrique YET 2.0. Destiné aux marchés européens, ce tracteur affiche un poids brut allant jusqu'à 75 tonnes, ce qui, selon BYD, lui permet de déplacer de grands conteneurs et des remorques.

Équipé de batteries Blade développées par BYD, le tracteur peut fonctionner en continu jusqu'à 16 heures.

En janvier dernier, BYD a organisé le voyage inaugural de son premier transporteur de véhicules roulier. D'une longueur de 199,9 mètres, l'Explorer No1 est équipé d'un système d'alimentation mixte GNL et diesel conventionnel. Sept autres navires devraient rejoindre la flotte BYD au cours des deux prochaines années.

Avec une capacité d'environ 7 000 véhicules, la flotte contribuera à soutenir les activités de BYD dans le monde entier, y compris en Europe. En 2023, BYD, désormais premier constructeur mondial de véhicules électriques, a exporté 242 765 véhicules électriques depuis la Chine, soit une augmentation de 334 % par rapport à l'année précédente.