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Cummins ajoute des groupes électrogènes à la série Centum

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Deux nouveaux modèles ont une plage de puissance de 1 750 à 2 000 kW

Cummins Inc. a élargi sa gamme Centum avec l'ajout des groupes électrogènes C1750D6E et C2000D6E, offrant une puissance comprise entre 1 750 et 2 000 kW. Ces nouveaux modèles sont conçus pour fournir une puissance fiable avec des émissions réduites, sans sacrifier les performances, a précisé l'entreprise.

Groupes électrogènes Cummins série Centum Les modèles C1750D6E et C2000D6E sont équipés du moteur diesel industriel quatre temps QSK50 de 49,8 L. (Photo : Cummins)

Cummins a présenté les premières unités de la série Centum en juillet 2022 , décrivant la nouvelle gamme comme « un changement significatif dans l'approche Cummins en matière de conception de systèmes d'alimentation » avec « une flexibilité, une efficacité et une durabilité de niveau supérieur ». Destinée aux applications de secours stationnaires, d'alimentation principale et de centres de données, la série est conçue pour répondre aux besoins énergétiques des clients grâce à des moteurs à haut rendement qui s'intègrent dans un encombrement réduit.

Les derniers ajouts maintiennent cette approche. « Les groupes électrogènes C1750D6E et C2000D6E sont conçus pour offrir un rendement énergétique supérieur aux nœuds de 1 750 à 2 000 kW à 60 Hz, dans un encombrement bien plus réduit, tout en gardant à l'esprit les principes de durabilité et de réduction des émissions », a déclaré Vipul Tandon, directeur exécutif de la production d'électricité mondiale chez Cummins. « Ces groupes électrogènes sont également homologués pour une utilisation avec du HVO en mode veille. »

Les modèles C1750D6E et C2000D6E sont équipés du moteur diesel industriel compact à quatre temps QSK50 de 49,8 L, conçu pour fournir une puissance fiable, de faibles émissions et une réponse rapide aux variations de charge. Les alternateurs Stamford de la gamme S, disponibles en plusieurs tailles, offrent une capacité de démarrage sélectionnable avec des enroulements à faible réactance au pas de 2/3, une faible distorsion de forme d'onde avec des charges non linéaires, une capacité de court-circuit avec élimination des défauts et une isolation de classe H. Un générateur à aimant permanent améliore le démarrage du moteur et la capacité de court-circuit avec élimination des défauts.

Grâce à leurs performances transitoires robustes, les groupes électrogènes peuvent récupérer rapidement après d'importantes variations de charge, ce qui réduit les interruptions de courant et assure une alimentation plus stable pour un fonctionnement régulier et prévisible, a déclaré Cummins. Ces unités offrent également des performances élevées en altitude et à température ambiante.

Le contrôle numérique PowerCommand est fourni en standard et offre une intégration totale du système de groupe électrogène, y compris le démarrage/arrêt automatique à distance, la régulation précise de la fréquence et de la tension, l'affichage des messages d'alarme et d'état, le relais de protection AmpSentry, la mesure de sortie et l'arrêt automatique en cas de détection de défaut et la conformité NFPA 110 niveau 1.

Les groupes électrogènes permettent l'intégration avec les produits Cummins Integrated Power System, y compris les commandes de groupes électrogènes, les commutateurs de transfert, les commandes de système et les appareillages de commutation, les commandes de micro-réseaux et les solutions numériques.

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