Cummins présente de nouvelles technologies de freinage

Cummins a présenté cette semaine une gamme de technologies de freinage tournées vers l'avenir à Automechanika 2024, un salon professionnel destiné au secteur des services automobiles, qui s'est déroulé à Francfort, en Allemagne.

Cummins présente sa nouvelle gamme d'étriers de freins à disque pneumatiques Meritor pour bus, camions et remorques. Outre les étriers d'origine et les étriers reconditionnés haut de gamme, Cummins lance des étriers reconditionnés pour les applications européennes sous sa marque Euclid. Il s'agit du premier lancement d'une série de produits sous cette marque en Europe.

Connue depuis plus de 80 ans sur le marché nord-américain pour ses pièces de rechange pour camions, autobus et remorques légers, moyens et lourds, Euclid est devenue une marque Meritor en 1988, puis une partie de Cummins après l'acquisition de Meritor en 2022.

Cummins a également présenté sa nouvelle gamme de plaquettes de frein à disque pour véhicules utilitaires, incluant des produits désormais regroupés dans les catégories Meritor Genuine, Premium et Allfit. Cette gamme s'étend des plaquettes d'origine aux produits de rechange, notamment les plaquettes à rétraction positive (PPR), la dernière génération de la technologie Meritor, disponible en version rétrofit.

Chris Freeman, Cummins Drivetrain and Braking Systems Europe, a déclaré qu'il était passionnant de présenter la gamme de produits de freinage de l'entreprise sur le marché européen. « Lancer de nouvelles gammes de produits est toujours passionnant, mais introduire en Europe des marques industrielles reconnues et qui ont rencontré un franc succès aux États-Unis est extrêmement stimulant », a-t-il déclaré. « Les technologies Cummins permettent à nos clients d'améliorer la longévité et l'efficacité de leurs véhicules grâce aux solutions les mieux adaptées à leurs besoins. Nous connaissons les avantages que nos produits peuvent apporter et nous sommes ravis d'échanger avec nos clients pendant le salon. »

Cummins présentera sa technologie conforme à la norme Euro 7 au salon IAA Transportation 2024. Le matériel fait partie de la stratégie Destination Zero de l'entreprise.