Daimler Buses remanie entièrement sa gamme d'autocars.

La modernisation complète de la gamme d'autocars inclut des systèmes d'assistance modernes pour les conducteurs. (Photo : Daimler Buses)

Daimler Buses modernise sa gamme d'autocars. Dès 2027, les modèles Mercedes-Benz et Setra bénéficieront de nombreuses améliorations techniques.

L'un des principaux atouts de cette mise à jour est la nouvelle génération de moteurs. Associée à de nouvelles transmissions ZF et à des optimisations logicielles et du véhicule, elle permet de réduire la consommation de carburant jusqu'à 4 % pour l'OM 470 et jusqu'à 6 % pour l'OM 471, selon la configuration du véhicule. Parmi les autres améliorations figurent des revêtements nouveaux ou modifiés pour le filtre à particules diesel et le système SCR.

Le système de contrôle prédictif amélioré du groupe motopropulseur peut utiliser les données cartographiques des autoroutes et des routes rurales. (Photo : Daimler Buses)

La transmission automatisée ZF TraXon 2 à 12 rapports est de série, tandis que la transmission automatique ZF EcoLife 2 CoachLine est disponible en option pour les deux motorisations et toutes les puissances. Le Setra ComfortClass S 511 est exclusivement proposé avec la transmission CoachLine.

Le système de contrôle prédictif amélioré du groupe motopropulseur est disponible selon la gamme de modèles et les spécifications d'équipement. Outre les autoroutes, le système peut exploiter les données cartographiques des routes rurales. Le régulateur de vitesse prédictif et le système de contrôle de la transmission intègrent le profil de l'itinéraire et la topographie dans la stratégie de conduite.

La nouvelle architecture électronique permet également d'enrichir la gamme de systèmes d'assistance. L'assistant de franchissement de ligne actif assiste le conducteur lors de virages et de changements de voie critiques en l'avertissant d'un risque de collision et en intervenant par freinage automatique dans certaines situations. L'assistant de circulation transversale actif complète les systèmes d'assistance existants en cas de circulation transversale et peut assister le conducteur, dans les limites de son système, par freinage automatique.

Les mises à jour logicielles peuvent être installées à distance sur certaines unités de contrôle via des mises à jour hertziennes.

Le poste de conduite multimédia interactif modernisé. (Photo : Daimler Buses)

Le poste de conduite multimédia interactif amélioré comprend un écran principal haute résolution, un écran tactile et un volant multifonction repensé. Son utilisation est intuitive grâce à des boutons physiques, de nouvelles commandes au volant et des éléments de commande numériques. Les applications fréquemment utilisées sont directement accessibles ou peuvent être enregistrées dans un menu de favoris personnalisable. Certaines commandes peuvent également être exécutées par commande vocale.

Quatre caméras capturent l'environnement immédiat du véhicule et offrent une vue à 360°. La nouvelle génération du système de caméras à 360° intègre l'affichage des images à l'écran tactile du poste de conduite multimédia interactif. Un angle de vision plus large, une résolution plus élevée et des superpositions dynamiques améliorent la représentation de l'environnement immédiat du véhicule. Selon l'équipement, le système Park Pilot avec alertes sonores et visuelles ainsi que l'affichage d'un châssis transparent enrichissent encore les fonctionnalités.

Le Setra S 531 DT bénéficie également d'améliorations spécifiques, notamment un châssis entièrement repensé pour cet autocar à impériale, avec un nouvel essieu nécessitant moins d'entretien, des amortisseurs pilotés, une dynamique de conduite adaptée au S 531 DT et une direction souple et confortable. La maniabilité est optimisée grâce à de nouveaux pneumatiques plus étroits qui réduisent le rayon de braquage d'environ un demi-mètre.

Les mises à jour seront introduites progressivement à partir de 2027 pour les Mercedes-Benz Tourismo, Travego (proposé exclusivement en Turquie), ainsi que les Setra ComfortClass, TopClass et S 531 DT. Les dates de lancement précises et les équipements inclus varient selon la gamme et la configuration du véhicule.