Prologis franchit la barre des plusieurs millions de kilomètres en matière de recharge de camions électriques

Prologis Mobility, fournisseur de solutions de recharge, a annoncé que son infrastructure de recharge avait franchi une étape importante : elle a permis à des camions électriques lourds de parcourir 16 millions de kilomètres. L'entreprise a déclaré que cette distance équivalait à 400 fois le tour de la Terre ou à 20 allers-retours vers la Lune.

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Prologis a déclaré que depuis mars 2022, l'entreprise propose à ses clients des solutions de recharge évolutives. Prologis a alors lancé ses deux premiers grands projets de recharge pour poids lourds, en étroite collaboration avec l'équipe Performance de son client, Maersk. Situés à Commerce et Santa Fe Springs, en Californie, ces projets fournissent une puissance totale de 4 MW et peuvent recharger jusqu'à 38 camions simultanément.

En 2024, l'entreprise a inauguré son usine Denker à Torrance, en Californie. Prologis a qualifié ce projet de plus grande plateforme de recharge pour véhicules électriques lourds (VE) d'Amérique du Nord, alimentée par un micro-réseau. Le micro-réseau de Denker combine énergie renouvelable et stockage sur batterie pour alimenter jusqu'à 96 camions simultanément, a indiqué l'entreprise. Il contribue également à soutenir les ports de Los Angeles et de Long Beach, qui, selon Prologis, représentent environ un tiers des importations de conteneurs américains.

Prologis a indiqué travailler en étroite collaboration avec les flottes en cours d'électrification et proposer diverses solutions de recharge pour véhicules électriques. Par exemple, les hubs de mobilité sont des bornes de recharge zéro émission stratégiquement situées qui offrent une infrastructure de grande capacité à proximité des principaux axes logistiques, garantissant ainsi confort et efficacité aux exploitants de flottes, sans les coûts liés à la construction d'installations privées, a précisé l'entreprise.

La recharge en dépôt offre une solution fiable aux flottes de véhicules légers, moyens et lourds. Selon Prologis, la recharge en dépôt favorise l'efficacité opérationnelle en privilégiant les infrastructures à forte capacité tout en privilégiant le développement durable.

Enfin, les solutions de recharge sur le lieu de travail, qui sont à la fois des entrepôts et des lieux de travail, permettent aux employés de recharger leurs véhicules électriques pendant leurs quarts de travail, encourageant ainsi l’adoption des véhicules électriques à l’échelle de la communauté et améliorant la satisfaction des employés.

Prologis a indiqué avoir d'autres projets de recharge de véhicules électriques aux États-Unis, notamment au Texas, dans le New Jersey, dans l'Illinois et dans le Wisconsin. À l'échelle mondiale, les projets de l'entreprise couvrent cinq pays.