Rolls-Royce s'associe pour la rénovation de yachts et la fourniture de systèmes de propulsion

Rolls-Royce a annoncé des accords distincts qui élargiront sa coopération en matière de réaménagement avec un chantier naval allemand et fourniront des systèmes de propulsion à un fabricant italien de mégayachts.

La division Power Systems de Rolls-Royce et Lürssen Yacht Refit & Services ont signé un accord-cadre régissant la coopération en matière de révision des systèmes de propulsion MTU. (Photo : Rolls-Royce)

La division Power Systems de Rolls-Royce et le groupe de chantiers navals Lürssen Yacht Refit & Services, basé à Brême, en Allemagne, ont signé un accord-cadre qui régit leur coopération dans la révision des systèmes de propulsion MTU et qui, selon eux, améliorera encore le service pour les clients de yachts.

Selon l'annonce, de nombreux yachts parmi les plus grands du monde sont construits par Lürssen, souvent équipés de systèmes de propulsion MTU de Rolls-Royce. Outre les constructions neuves, Lürssen propose des solutions complètes de refit pour la révision, la modernisation et la conversion de yachts jusqu'à près de 200 mètres de long. Outre d'autres services, un refit permet aux clients d'équiper le système de propulsion des dernières technologies pour une exploitation durable du navire.

Les techniciens de Rolls-Royce et les spécialistes de Lürssen Yacht Refit & Services collaborent depuis plusieurs années à la révision des systèmes de propulsion MTU des yachts, du moteur au système d'automatisation NautIQ. Ce nouvel accord réorganise la coopération, accélère les processus, simplifie les procédures et définit des normes communes, ce qui, selon les entreprises, réduira considérablement les délais de révision.

L'accord-cadre garantit également un déploiement plus rapide et plus flexible des spécialistes Rolls-Royce sur le chantier naval, ainsi qu'une meilleure disponibilité des pièces de rechange, a déclaré Rolls-Royce. De plus, les techniciens de Lürssen seront spécialement formés pour effectuer certaines interventions sur les moteurs MTU, conformément aux normes Rolls-Royce spécifiées. Les partenaires ont déclaré que cela créera les conditions nécessaires pour accélérer le processus de remise en état et la remise du navire à son propriétaire.

La solution de propulsion intégrée du nouvel Azimut Grande 30M comprendra des moteurs MTU 12V2000M96 de 1 342 kW et des propulsions ZF. (Photo : Rolls-Royce)

Entraînement de pod intégré pour Azimut

Dans d'autres nouvelles, Rolls-Royce et Azimut Benetti Group, fabricant de mégayachts de plus de 24 mètres, ont convenu d'un partenariat et d'un accord-cadre de quatre ans pour les moteurs diesel MTU pour les yachts Azimut et Benetti, ainsi que l'introduction de systèmes de propulsion MTU intégrés pour la série Azimut Grande jusqu'à 30 mètres.

Dans un avenir proche, les nouveaux modèles de la série Azimut « Grande » seront équipés de systèmes de propulsion complets et prêts à installer, composés de moteurs mtu série 2000, de pods ZF et d'automatisation marine mtu NautIQ.

La coopération comprend également une gamme de services, et des discussions sont en cours concernant la fourniture de solutions de pont intégrées pour la série Azimut Grande.

La solution de propulsion intégrée du nouvel Azimut Grande 30M comprendra des moteurs MTU 12V2000M96 de 1 342 kW et des propulsions ZF 4900. Le système d'automatisation marine MTU NautIQ Blue Vision NG et le système de contrôle ZF, ainsi que les moniteurs et les commandes, complètent les fonctions de la transmission.

Le groupe Azimut Benetti équipera également de plus en plus de nouveaux mégayachts avec des systèmes de propulsion MTU composés de moteurs diesel MTU, de transmissions conventionnelles et d'automatisation.

Rolls-Royce livrera le premier package de propulsion cette année afin qu'Azimut puisse livrer les premiers yachts de sa Grande Series avec la transmission mtu dès 2025.